途观1.4t(2022款途观14t动力怎么样)
资讯
2023-11-25
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1. 途观1.4t,2022款途观14t动力怎么样?
022款大众途观14t的车型的动力还是非常不错的,2022款大众途观是t车型的。动力最大输出功率达到了146 kw百公里提速只需要6.5秒就能够完成。辆的操控感。非常不错,大大增加了用户的体验感,非常具有驾驶乐趣。同时在爬坡性能当中表现也非常优秀,所以功能非常齐全,实用性强。
2. 途观2012款14t自动挡有四驱吗?
您好!根据我的查阅, 2012款途观1.4T车型只提供前轮驱动,没有提供四轮驱动系统。途观2012的四驱系统提供的是3.6L排量的V6车型。希望回答对您有所帮助。
3. 速腾和途观哪个值得买?
1. 途观值得买。2. 因为途观相比速腾,具有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间,适合家庭使用或长途旅行。此外,途观还配备了更多的高级配置和豪华配置,如全景天窗、自动泊车等,提供更舒适和便利的驾驶体验。3. 此外,途观在市场上的口碑和销量也更好,具有更高的保值率和二手车市场的竞争力。因此,从综合性能和价值角度考虑,途观是一个更值得购买的选择。
4. 大众途观14T车怎么样?
大众途观这款车可以说在市场上的反映,各地经销商的加价,来足以证明它有多红,但是EA211的发动机由于整体产能不是很高,所以有很多的准车主一直在抱怨长时间未提车的情况,新途观L的上市,意味着老款的途观也就更具有性价比。其在动力油耗满足家用需求,配置也较为丰富,但是其老款车型存在较为严重的发动机漏油问题,从目前通过车质网的投诉来看,当前车型发动机漏油的投诉量有所降低。证明厂家还是有解决方案的。
5. 2013年途观14t的发动机是ea111还是ea211?
2013年途观14t的发动机是EA111发动机。2013年的途观14t车型还没有使用EA211发动机,而是采用了先前VW Passat B6和B7车型上所使用的EA111发动机。EA111发动机是一种四缸汽油发动机,由大众汽车公司开发和生产,其性能和效率都非常出色,因此在途观14t车型上应用很合适。EA111发动机不仅在途观14t车型上有广泛应用,还在大众其他车型上得到了很好的使用效果,比如途锐、高尔夫、甲壳虫等等。与其他发动机相比,EA111发动机还有优秀的低油耗表现和良好的机械性能,满足了很多车主的需求。
6. 途观14T丝绸之路版动力怎么样?
我不清楚,但还是说两句。
我比较极端,如果家用毫不犹豫crv,rav4,奇骏,安全可靠。越野豁车必须丰田。
途观谁能举个优点,发动机落后,现在还是铸铁的吧。变速箱低成本的双离合,在美国用爱信,涡轮不是三菱就是博格华纳的。地盘应该可以吧。安全性看看美国的碰撞测试和保险业协会的死亡率和赔付率,懒得查了反正多年都是遥遥落后于美系,日系,韩系车的。
美国快把大众罚破产了,到中国赚钱还不厚道点,好好研发产品,就利用强势话语权忽悠中国人。10年内,自主品牌超越的第一个车系就是德系车。
7. 14T丝绸之路版途观抄底价该不该买?
途观丝绸之路版谈不到抄底,这台车的优惠力度很大但本身价值也就这么高,只能说面对排放升级合资车以品牌溢价的高价低质遮羞布被撕开了,挑出一台车与途观丝路版对比看一看有没有抄底的价值。
途观280Tsi 丝路风尚版指导价19.48万、部分地区优惠到13.5万左右;车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm,前麦弗逊、后多连杆式独立悬架、前置前驱定义代步车,外观设计比较经典但也不算惊艳,驾乘空间中规中矩。
发动机为EA211平台的高功率280Tsi版,1.4T排量实现了110kw的峰值功率、250N·m的峰值扭矩、最大扭矩转速1750-3000转,在合资小排量增压机中这台机器中规中矩,比211排量更小的直喷增压机、同为欧系技术也做到了更高的功率和多出25N·m的扭矩,所以性能并不领先。
不过经典途观的变速箱还是能让德粉有些欣慰的,没有像近期的新款SUV一样使用DQ200干式双离合,而是用了DQ250型的6挡湿式;严重拥堵时仍会有些概率性顿挫的出现,但是质量和耐用性远不是干式可比,以变速箱作为判断标准至少是可以选择的。
但是配置方面比较遗憾,安全气囊只有前排四枚、没有倒车影像、没有天窗,使用织物皮革混用座椅和手动空调,配置确实太一般了。途观如果撇开品牌而言价格还要在低一些才能谈到性价比,同价位的合资车也有配置更高的、国产车更是在性能和质量以及配置多方面超越这台车,选择途观只能从车标体验一些满足;而且发动机还是国V标准,一定要选也建议在等一等,越接近7.1价格会越低。
探界者自动领界版指导价17.49万、最大优惠力度接近4万,车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm,尺寸属于中型SUV,悬架结构与途观相同而且也是两驱,都是入门级的合资代步车。外观设计与途观风格不同,途观中庸得体、探界者则硬朗一些。
发动机是通用的1.5T缸内直喷增压机,最大功率132kw、峰值扭矩275N·m(2000-4000转),性能显然比EA211平台的发动机更强劲,不过因整备质量的增加两车的性能表现相当。
变速箱使用了通用最新一代的6T45系列6AT手自一体自动变速箱,平顺表现合格、质量长测也是合格的,传动效率没有双离合高但是有动力补偿,在性能相当的前提下AT变速箱显然更有吸引力。
配置方面探界者最低配也多出了头部气帘、小尺寸天窗、主动闭合近期格栅以及7英寸播放器,空调虽然也是手动控制但多出净化过滤功能。两台车都是合资品牌,但是变速箱和配置水平有很大差异,大众汽车早已不是一家独大,是否值得选择建议综合同价位国产以及合资匹配横向对比。
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1. 途观1.4t,2022款途观14t动力怎么样?
022款大众途观14t的车型的动力还是非常不错的,2022款大众途观是t车型的。动力最大输出功率达到了146 kw百公里提速只需要6.5秒就能够完成。辆的操控感。非常不错,大大增加了用户的体验感,非常具有驾驶乐趣。同时在爬坡性能当中表现也非常优秀,所以功能非常齐全,实用性强。
2. 途观2012款14t自动挡有四驱吗?
您好!根据我的查阅, 2012款途观1.4T车型只提供前轮驱动,没有提供四轮驱动系统。途观2012的四驱系统提供的是3.6L排量的V6车型。希望回答对您有所帮助。
3. 速腾和途观哪个值得买?
1. 途观值得买。2. 因为途观相比速腾,具有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间,适合家庭使用或长途旅行。此外,途观还配备了更多的高级配置和豪华配置,如全景天窗、自动泊车等,提供更舒适和便利的驾驶体验。3. 此外,途观在市场上的口碑和销量也更好,具有更高的保值率和二手车市场的竞争力。因此,从综合性能和价值角度考虑,途观是一个更值得购买的选择。
4. 大众途观14T车怎么样?
大众途观这款车可以说在市场上的反映,各地经销商的加价,来足以证明它有多红,但是EA211的发动机由于整体产能不是很高,所以有很多的准车主一直在抱怨长时间未提车的情况,新途观L的上市,意味着老款的途观也就更具有性价比。其在动力油耗满足家用需求,配置也较为丰富,但是其老款车型存在较为严重的发动机漏油问题,从目前通过车质网的投诉来看,当前车型发动机漏油的投诉量有所降低。证明厂家还是有解决方案的。
5. 2013年途观14t的发动机是ea111还是ea211?
2013年途观14t的发动机是EA111发动机。2013年的途观14t车型还没有使用EA211发动机,而是采用了先前VW Passat B6和B7车型上所使用的EA111发动机。EA111发动机是一种四缸汽油发动机,由大众汽车公司开发和生产,其性能和效率都非常出色,因此在途观14t车型上应用很合适。EA111发动机不仅在途观14t车型上有广泛应用,还在大众其他车型上得到了很好的使用效果,比如途锐、高尔夫、甲壳虫等等。与其他发动机相比,EA111发动机还有优秀的低油耗表现和良好的机械性能,满足了很多车主的需求。
6. 途观14T丝绸之路版动力怎么样?
我不清楚,但还是说两句。
我比较极端,如果家用毫不犹豫crv,rav4,奇骏,安全可靠。越野豁车必须丰田。
途观谁能举个优点,发动机落后,现在还是铸铁的吧。变速箱低成本的双离合,在美国用爱信,涡轮不是三菱就是博格华纳的。地盘应该可以吧。安全性看看美国的碰撞测试和保险业协会的死亡率和赔付率,懒得查了反正多年都是遥遥落后于美系,日系,韩系车的。
美国快把大众罚破产了,到中国赚钱还不厚道点,好好研发产品,就利用强势话语权忽悠中国人。10年内,自主品牌超越的第一个车系就是德系车。
7. 14T丝绸之路版途观抄底价该不该买?
途观丝绸之路版谈不到抄底,这台车的优惠力度很大但本身价值也就这么高,只能说面对排放升级合资车以品牌溢价的高价低质遮羞布被撕开了,挑出一台车与途观丝路版对比看一看有没有抄底的价值。
途观280Tsi 丝路风尚版指导价19.48万、部分地区优惠到13.5万左右;车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm,前麦弗逊、后多连杆式独立悬架、前置前驱定义代步车,外观设计比较经典但也不算惊艳,驾乘空间中规中矩。
发动机为EA211平台的高功率280Tsi版,1.4T排量实现了110kw的峰值功率、250N·m的峰值扭矩、最大扭矩转速1750-3000转,在合资小排量增压机中这台机器中规中矩,比211排量更小的直喷增压机、同为欧系技术也做到了更高的功率和多出25N·m的扭矩,所以性能并不领先。
不过经典途观的变速箱还是能让德粉有些欣慰的,没有像近期的新款SUV一样使用DQ200干式双离合,而是用了DQ250型的6挡湿式;严重拥堵时仍会有些概率性顿挫的出现,但是质量和耐用性远不是干式可比,以变速箱作为判断标准至少是可以选择的。
但是配置方面比较遗憾,安全气囊只有前排四枚、没有倒车影像、没有天窗,使用织物皮革混用座椅和手动空调,配置确实太一般了。途观如果撇开品牌而言价格还要在低一些才能谈到性价比,同价位的合资车也有配置更高的、国产车更是在性能和质量以及配置多方面超越这台车,选择途观只能从车标体验一些满足;而且发动机还是国V标准,一定要选也建议在等一等,越接近7.1价格会越低。
探界者自动领界版指导价17.49万、最大优惠力度接近4万,车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm,尺寸属于中型SUV,悬架结构与途观相同而且也是两驱,都是入门级的合资代步车。外观设计与途观风格不同,途观中庸得体、探界者则硬朗一些。
发动机是通用的1.5T缸内直喷增压机,最大功率132kw、峰值扭矩275N·m(2000-4000转),性能显然比EA211平台的发动机更强劲,不过因整备质量的增加两车的性能表现相当。
变速箱使用了通用最新一代的6T45系列6AT手自一体自动变速箱,平顺表现合格、质量长测也是合格的,传动效率没有双离合高但是有动力补偿,在性能相当的前提下AT变速箱显然更有吸引力。
配置方面探界者最低配也多出了头部气帘、小尺寸天窗、主动闭合近期格栅以及7英寸播放器,空调虽然也是手动控制但多出净化过滤功能。两台车都是合资品牌,但是变速箱和配置水平有很大差异,大众汽车早已不是一家独大,是否值得选择建议综合同价位国产以及合资匹配横向对比。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
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