福特汽车历史(探歌品牌历史)
资讯
2023-11-25
259
1. 福特汽车历史,探歌品牌历史?
探歌是中国汽车制造商广汽丰田于2020年推出的子品牌,专注于SUV领域。以下是探歌品牌的一些历史:1. 品牌创立:探歌品牌正式成立于2020年,是广汽丰田在中国市场推出的全新SUV品牌。2. 首款车型发布:探歌品牌的首款车型是探歌SUV,于2020年7月正式发布。这款车型是一款中型SUV,采用时尚的外观设计和豪华的内饰配置。3. 品牌定位:探歌品牌的定位是“探索者的启迪”,旨在为消费者提供高品质、高性能的SUV车辆,满足他们对冒险和探索的需求。4. 品牌发展:探歌品牌在推出初期就获得了消费者的广泛关注和认可。随着销量的不断增长,品牌在中国市场的影响力逐渐扩大。总体而言,探歌品牌虽然成立时间较短,但其依托广汽丰田在汽车制造技术和品牌声誉方面的优势,以及对中国市场的深入了解,获得了良好的发展势头。预计在未来,探歌品牌将持续推出更多具有竞争力的SUV车型,进一步夯实自身的市场地位。
2. 福特汽车的发展史?
1、1908年:1908年,福特汽车公司开始发行福特T型车。最早的一批T型车都是在皮科特制造车间完成装配的,后来公司将生产部分移动到空间更大的高地公园(HighlandPark)的车间来满足市场对于T型车源源不断的需求。在1913年公司已经发展出一套较完整的流水线和大规模生产技术。
2、1913年:1913年底,全美国有50%的汽车都是福特公司生产的。然而至1918年底,全美国的汽车有一半都是T型车。当时绝大部分T型车的颜色都是清一色的黑色,基本没有什么其它颜色可供选择。
3、1925年:福特公司收购了林肯汽车公司,从而开始打入高档车市场。1935年,水星汽车在埃兹尔·福特提议下成立,主要生产中价位的的汽车。
4、1998年:福特汽车创下一年获利超过两百二十亿美元的世界纪录。此纪录2004年才因油价大涨而被艾克森美孚石油公司以两百五十三亿美元净利所超越。
3. 如何评价德国冲锋枪mp40?
谢邀。抛开政治意识形态、民族恩怨,它的确是一款不错的冲锋枪!
德国冲锋枪始于一战末期,为了突破堑壕防线、消灭堑壕中的敌军,德军专门组建了‘’暴风‘’突击队:他们全部由老兵组成,装备MP—18冲锋枪、改进型的马克沁机枪、长柄手榴弹、望远镜、鲁格手枪、特殊钢盔……堪称人肉火力碉堡!大批英法士兵丧生于MP—18冲锋枪的枪口下,以至于一战停战之后,协约国禁止德国装备这款冲锋枪!
不过,日耳曼民族的坚韧与狡诈并存:德国商会勾结英法军火商人,让大批MP—18流入中国市场。出于抢钱、抢粮、抢地盘的实践,它反而让中国军阀成立了世界上最早的冲锋枪营!德国人也获得了许多一手的战场使用技术资料!
德国的武器专家们一直在苦苦追寻近战最强大的单兵武器:闪电战战术应用中,装甲车辆在复杂的地形里,它们经常会遇到近距离的各种武器的袭击。受限于装甲车辆自身的限制,它对于近距离的袭击反应较慢。因此,它很需要车载步兵消灭近距离威胁,这个距离一般在150米以内。然而,德国传统的毛瑟步枪的火力和射速无法实现这个目的。于是,德国从30年代初期开始,就致力于发明一种可以供装甲步兵和伞兵使用的冲锋枪——一战以后,德军冲锋枪最早的理念是保护装甲车辆的安全。
于是,德国的冲锋枪型号层出不穷:二战之前十年,纳粹德国陆续使用了MPl8/l、MP28/ll、MP34/l、MP35/l、厄尔玛冲锋枪,它们部分参加了西班牙内战,在西班牙酷烈的运动战和阵地战中,它们没有发挥出绝对压制的作用。因此,从德国武器专家的专业眼光来说,这些武器仍然保持一战时期的水平,没有太大的发展,所以纳粹德军也并没有大量装备。
1936年,德国厄尔玛兵工厂就研究出了一种冲锋枪,即MP36冲锋枪;1938年,它应德国陆军总部要求改进生产,改名为MP—38冲锋枪:它完全是为了满足德国装甲兵和伞兵部队对近距离突击作战的自动武器的需求!MP38式冲锋枪是世界上第一支成功地使用折叠式枪托和采用钢材与塑料制成的冲锋枪。德军在1939年波兰战役爆发前装备了数千支,全部由德国装甲部队使用。它在波兰战役中表现出色,获得纳粹德军的好评!
由此,为了适应大规模战争,纳粹德军要求进一步简化它的生产工艺,提高生产效率,德国企业根据德军实战的需求,在1940年再次进行改进,使它造价更低,工时更少,安全性更高。这个改进的型号就是大名鼎鼎的MP40冲锋枪。
MP40用大量冲压、焊接工艺的零件代替MP38的机加工工艺的零件,降低了它的生产成本,简化了生产流程;全标准化工艺的零件可以在各分厂生产,然后,把它们在总装厂统一装配,形成批量化生产,甚至一些非军工企业也能分包生产零部件,具有良好的加工经济性和零件互换性:符合纳粹德国的‘’质量和成本平衡‘’的战争需求!
随着战争的深入,大量生产的MP—40随即装备基层德军,普遍受到纳粹基层官兵的欢迎:MP40冲锋枪具有较高的精度—它由于后坐力很小、射速低,MP40在有效射程内的射击非常精确;同时,它在较近距离作战中提供比较密集的火力。
不过,这也是它的缺点:冲锋枪不是用于精确射击的武器!它的最大作用是在近距离内扫射目标、压制敌方火力!在斯大林格勒,低射速、装弹量少的MP—40被波波沙(71发弹鼓)狠狠压制住!
尽管如此,MP—40依然是一款优秀的划时代武器:合计生产了120万支!南斯拉夫人民军、美国的SWAT特警队、西班牙国防军、乃至上世纪80年代的挪威装甲兵都曾经是它的粉丝!
另外,近期还在叙利亚发现了这款老枪:它还经历了战火的洗礼!
老兵不死,只是逐渐凋零!
4. 罗斯柴尔德是个什么样的家族?
罗斯柴尔德家族发迹于19世纪初,其创始人是梅耶·罗斯柴尔德。
他和他的5个儿子即“罗氏五虎”,先后在法兰克福、伦敦、巴黎、维也纳、那不勒斯等欧洲著名城市开设银行,这个家族建立了当时世界上最大的金融王国。
此后,伴随着支援英国威灵顿的军队资金、淘金、开发苏伊士运河、资助铁路、开发石油等,家族不断兴盛,进而影响了整个欧洲乃至世界历史的发展。
在19世纪的欧洲,罗斯柴尔德几乎成了金钱和财富的代名词。
罗斯柴尔德家族,可以说是国际投资银行的创始人,他们能够将资金转移到任何和平繁荣的地方。
因此,不管时势如何,他们都能够在投资中获得高额利润。更重要的是,他们很乐于为私人和政府的风险项目提供资金。这两大因素,促使他们成为一种全新的金融机器。
罗斯柴尔德家族的族徽,上面三个单词的意思是“团结、正直、勤勉”。
罗斯柴尔德家族有着超过250年的历史,宋鸿兵在《货币战争》中,曾宣称这个虔诚坚决的犹太族家族,现在拥有的资产超过50万亿美元。
那么,为什么罗斯柴尔德家族能够存在这么久呢?主要还是这么5个方面的原因。
其一、罗斯柴尔德家族的传统信息网络极为发达,在获取商业信息方面有很强的优势,罗斯柴尔德为了获取信息,曾经亲临火线,并当了一回快件传递员罗斯柴尔德家族信息网遍布西欧各国。这种分布使这个家族较易于获得各种情报信息。
事实上,它也使各种信息具有特别重大的价值,在一地已经过时的消息,在另一地可能仍然具有巨大的商业价值。
为此,罗斯柴尔德家族特地组织了一个专为其家族服务的信息快速传递网,在交通和通信尚没有今天这般便利快捷的时代,这个快速传递网着实发挥过非常重要的作用。
有一次,罗斯柴尔德为了获取信息,亲临火线,并当了一回快件传递员。
19世纪初,法国和欧洲联军苦苦作战,战局变化不定,谁胜谁负,一时难以判断。后来,联军统帅英国人威灵顿最终战胜了拿破仑。
拿破仑战争期间,这个家族发了大财。时至今日,他们仍因此而闻名于世。罗斯柴尔德家族最终选择站在英国一边,而这可能是决定战争结果的关键因素之一。
他们借钱给英国政府,以大力补贴其同盟国。西班牙战役时,他们还通过其私人交易网络,来为英国的威灵顿公爵提供资金。
梅耶·罗斯柴尔德凭借自己的精明和才干,不久便发了财,成为伦敦金融证券界的巨头。
后来,他又不失时机向英国政府提供巨额军费,与伦敦军政要人建立了密切的联系。
到1815年,他的儿子内森,已成为英国伦敦首屈一指的银行巨头,正与其他兄弟一起密切地注视着欧洲拿破仑战争。
早在战前,罗斯柴尔德家族就非常具有远见地建立了自己的战略情报收集,以及自成体系快递系统。
这个家族构建起数量庞大的秘密代理人网络,这些类似战略情报间谍的人,当时被称为“孩子们”。
这些人被派驻欧洲所有的首都、各大城市、重要的交易中心和商业中心,各种商业、政治和其他情报最终可以在伦敦汇集。
值得一提的是,由于拿破仑战败的消息公布于众,比内森获得情报时整整晚了一天,从而使得内森于这一天之内,便在公债投机上狂赚了20倍的金钱。
因此,他一举成为英国政府最大的债权人,甚至超过了拿破仑和威灵顿在几十年战争中所得到的财富总和。
其二、罗斯柴尔德家族是一个非常重视战略布局的家族,其子孙分布欧洲各国,除了金融业,还从事各种有利可图的行业梅耶·罗斯柴尔德生意越做越兴旺,20多年之后,他便成为法兰克福城的首富。
他成功地开展了各种金融交易,包括交易债券、股票、特别货币,自此他与德国贵族建立了良好的业务关系。
在他40多岁的时候,在法兰克福小有成就的梅耶,率领他的5个儿子,到欧洲大陆开拓市场。
罗斯柴尔德家族最早向国外发展的是梅耶的三儿子内森,他于1804年只身来到英国伦敦,开始时做一些棉布生意。
当时欧洲正值拿破仑战争,一些德国贵族流亡到了英国,其中包括法兰克福的威廉伯爵。为了保护自己的财产,威廉伯爵委托内森购买各种资产。
梅耶·罗斯柴尔德协助英国对拿破仑战争的融资,他还负责将金条运抵惠灵顿公爵在西班牙和葡萄牙的军队中,并安排英国政府对大陆盟军的各种财政补贴。
罗斯柴尔德家族,在这些业务中所获得的佣金,使得其家族财富以惊人的速度增长。
其他四个兄弟则帮助内森协调了在整个欧洲大陆的行动,罗斯柴尔德家族建立了庞大的情报网络系统。
罗斯柴尔德家族的货运人和急件递送人穿行在大陆中,为其运输黄金并传递情报,这个私人情报系统,使得在伦敦的内森比依靠官方情报更加快捷。
其三、罗斯柴尔德家族财富传承比较有特点,这个家族的“家族银行”就可以借钱给其他的家庭成员,而且他们世代近亲结婚,堂兄娶堂妹,叔叔娶侄女
19世纪中期,梅耶·罗斯柴尔德成立了罗斯柴尔德集团。
这一财团的创造者有五个儿子,他将他们派到旗下的位于欧洲五大主要金融中心的银行业中:法兰克福、维也纳、伦敦、巴黎和那不勒斯。
他借给儿子们钱创业,但是有个附加条件,就是这钱是要还的,这样“家族银行”就可以继续借钱给其他的家庭成员。
他承诺,一旦原始贷款被偿清,每一个儿子可以保留自己银行赚取的利润。
与此同时,他还要求每一个儿子搜集所在城市的金融信息,每一点、每一滴最后都要向他汇报。
当然,他非常乐意和五个儿子共享这些金融信息。
他也经常教导他的儿子们,面对生意上的竞争对手,因没有足够幸运地拥有一个有钱的老爸,工作和生活将会变成什么样子。
事实上,他的借钱行为,带来了家族金融资本的增长,更重要的是,也带来家族智力资本的极大增长。
值得一提的是,这个家族近亲通婚的传统,几乎有150年那么长,据粗略统计,从1824年到1877年间,老罗斯柴尔德的后代的21次婚姻,至少有15次发生在家族内部。
他们世代近亲结婚,堂兄娶堂妹,叔叔娶侄女”,近亲通婚保证了罗斯柴尔德家族血统的纯正性。
正是如此,罗斯柴尔德家族天赋的金融基因,才得以顺利传承下来,他们族中总会有人对于金融和生意都有着极好悟性。
其四、罗斯柴尔德家族,代代相传,其继承人拜仁·莱昂内尔,可以说是罗斯柴尔德家族第三代成员里最有金融能力的人内森·罗斯柴尔德有四个儿子和三个女儿,按照罗斯柴尔德家族传男不传女的家训,四个儿子纳撒尼尔、拜仁·莱昂内尔、梅耶和安东尼将继承他的巨额财富。
不过四个人有着不同的兴趣爱好,纳撒尼尔选择定居法国,梅耶和安东尼对金融并不感兴趣,反而对于艺术、体育更加热爱,他俩投入了更多的时间和精力在这些方面。
后来,拜仁·莱昂内尔挑起了这个巨大的担子。拜仁·莱昂内尔可以说是罗斯柴尔德家族第三代成员里最有金融能力的人。他就将全部的精力和心思都放到了如何守住内森创下的巨大财富上,他的成熟度远超过同龄人,深谋远虑、专心致志。
跟内森一样,拜仁·莱昂内尔也会进行大量的证券交易,不过在做交易的过程中,他跟内森不太一样。
拜仁·莱昂内尔不希望有暗箱操作的情况发生,而暗箱操作正是之前对证券市场拥有绝对权威和控制力的内森,经常使用的方法,很多交易商都愿意这么做,可是拜仁·莱昂内尔却认为这是不光彩的行为。
自然,他在证券市场的影响力跟内森比起来就差远了,但是他却在金融界赢得了很好的口碑。
其五、罗斯柴尔德家族具有做慈善的传统,以及比较重视家训教育,也这个家族能够长期存在影响力的原因这个家族具有非同寻常的慈善行为。
罗斯柴尔德家族在欧洲具有传奇色彩,因为他的好市民身份,以及他对其他人的关怀。
事实上,一个家族通过慈善事业可以获得人力和智力资本的增长。
较之于花费或积累,“给予”可以令家族学到更多关于长期财富保有的知识。其实对他人付出后,也很容易获得看不见的回报。
罗斯柴尔德家族保持世代相传收集情报信息的传统,也比较警惕过于追求物质利益的思想倾向,而且始终古怪地坚持“不是儿子就不参与经营”的原则。
他们不忘促使五兄弟和解的“五支弓箭”的教训,在世界上继续保持捐赠的慈善传统。作为犹太人,他们能够互帮互助,共同发展事业。
从19世纪开始发家的罗斯柴尔德家族,先是控制了世界金融中心伦敦的金融业,后来染指新大陆和世界各地的产业。
这个家族直到二战后才逐渐没落,影响开始消退,也就是在1947年,罗斯柴尔德家族基本上已经算是彻底式微了。
过去两百年,不管是战争,金融危机、政治危机,都无法将罗斯柴尔德家族彻底击垮。
这完全是因为这个家族家规家训比较严格,他们善于精打细算,思维理性,求财若渴,并且拥有非常惊人的预测能力。
他们建立了世界上最大的金融帝国,到今天为止,据说总资产仍然还有30万亿之多。
综上所述,罗斯柴尔德家族比较重视信息网络、人才布局、家族银行、金融能力、家训教育等五个方面的建设,所以这个家族可以长期存在下去,而且还有很强大的影响力。
5. 福特旗下有多少品牌?
福特汽车公司的历史始于上个世纪初,曾经,它拥有世界著名的八大汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)。截止2018年,福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌只有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)。 一起了解一下这八大汽车品牌。
福特是福特汽车公司品牌家族的第一个成员。福特汽车公司成立于1903年,由亨利·福特和11个股东用最初的28,000美元共同创立。1908年,亨利·福特在试造了几个车型后,终于推出了改变世界的T型车。1913年,福特发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线,奠定了大规模生产方式的基础。在1999年的世纪末评选中,福特T型车被评为“世纪之车”,亨利·福特本人也获得了《财富》杂志“二十世纪商人”的称号。
林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌,在1907年由亨利·利兰(Henry Leland)先生创立,1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌,并由此进入豪华车市场。由于林肯车杰出的性能,高雅的造型和无与伦比的舒适,它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名,为总统生产的汽车。林肯品牌的著名产品有:城市(Town Car)、Navigator、Aviator和LS。目前在中国使用较多的是林肯城市(Town Car)。
水星品牌的独特之处在于,它是福特汽车公司唯一自创的品牌。20世纪30年代中期,福特汽车的管理层意识到在经济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会,1938年10月正式推出水星产品。当时的水星配备了强劲的95马力,V-8发动机,大受欢迎,一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。水星品牌的著名产品有:Cougar, Sable, Villager, Mountainer, Mystique, Grand Marquis, Puma等。
马自达成立于1920年,1931年,开始生产轻便小型三轮货车。1963年从生产Familia轿车开始转型。60年代曾经是日本产量最大的汽车公司。生产的所有车辆都配以马自达的名称,1984年,公司也正式更名为马自达公司。七十多年来,马自达生产的轿车、跑车和商用车畅销日本和欧美地区,并以设计新颖、质量优异著称。马自达品牌的代表性车型有:Miata, 323, 626, Millenia,RX-8, Econovan, Premio, MX系列等。
捷豹是由威廉·里昂斯(William Lyons)在1922年由制造摩托车的边斗车起家。1931年转型生产汽车。到1945年,已经生产了一系列高性能、造型优雅的汽车,这些便是最初的捷豹车。二战前最著名的捷豹是SS100两座跑车。1948年推出XK120,不仅具有革命性的造型设计,而且采用了XK型双凸轮发动机。以后这种发动机成了捷豹的标准装备,一直沿用到1987年。捷豹的经典车型有:SS100, XK型, XJ型, E型, S型, X型。
阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·巴姆福特(Robert Bamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。 阿斯顿·马丁品牌的最著名车型有:DB5, DB6, DB7, Vantage, Vanquish等。
沃尔沃轿车创立于1927年,总部设在瑞典哥德堡。自创立以来,沃尔沃始终非常注重质量、安全和对环境的影响,这三个因素也一直贯穿于公司设计、开发和制造的整个环节。沃尔沃也因此成为世人心目中最安全的汽车。1999年,福特汽车正式收购了沃尔沃的轿车业务,在2000年更创纪录地实现了422,100辆的销量。沃尔沃品牌的代表车型有:S系列-S40, S70, S80, S90, V系列-V40, V70, V90和XC90等。
路虎是世界上最好的四轮驱动车制造商,为世界各地提供全方位不同用途的Land Rover。其品牌的第一款车是在二战后的1947年,由Spencer和Maurice Wilks兄弟在英国的Rover车厂制造成功,并于1948年在荷兰的阿姆斯特丹首次发布。1970年,经典的Range Rover车型首次亮相,很快便受到车迷的肯定,并进一步登上四轮驱动车之王的宝座,开辟了豪华越野车全新的市场空间。路虎的经典车型有:Range Rover, Discovery, Defender和Freelander
6. 奔驰s300发展史?
1.奔驰汽车公司的由来:1886年1月29日,奔驰汽车厂的创始人卡尔本茨发明了他的第一辆以汽油为动力的三轮车,并申请了专利,从此汽车诞生。同年,戴姆勒也试驾了自己的第一辆四轮汽油汽车后来人们感于两人所做的贡献,尊为“汽车之父”,并将1月29日确定为世界汽车诞生日1894年奔驰汽车厂又生产了世界上第一辆汽油公共汽车,而在1896年戴姆勒汽车也生产了世界上第一辆汽油载重汽车。一战结束后,经济大萧条,客货两用的福特汽车开始活跃在市场上,为了减少相互排挤,应对市场危机,奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司宣布合并,成立了“戴姆勒-奔驰汽车公司”也就是现在的奔驰汽车公司。
2.梅赛德斯-奔驰名字的由来:梅赛德斯是戴姆勒汽车公司一位经销商美丽的女儿的名字,这位经销商名字叫埃米尔.耶利内克。这位经销商有一个特点就是喜爱极限与速度。1899年她驾驶了一辆戴姆勒汽车公司所订制的高级汽车在汽车拉力赛上夺取了桂冠,这位经销商认为除了是戴姆勒汽车的原因之外,还得益于自己的女儿梅赛德斯.耶利内克。于是他就以购买汽车为条件,建议戴姆勒汽车采用他女儿的名字来命名汽车,戴姆勒公司欣然接受。改名后的汽车销量大增,于是在戴姆勒汽车和奔驰汽车合并后,就全部沿用了“梅赛德斯-奔驰”的这一叫法。
3.奔驰车标的由来:早期的戴姆勒汽车一直用三叉星作为自己的标识,这源于戴姆勒写给自己妻子的信,他认为自己家房顶的那颗星会带给自己好运,而且三叉星也预示着戴姆勒汽车向海陆空三方面发展。后来为了庆祝自己VELO车型的大量生产,又将圆圈内的齿轮改为了月桂枝。奔驰早年则采用了“BENZ”外加麦穗环绕的车标,合并后采用三叉星加麦穗加Mercedes-Benz的车标,后来将麦穗改为了圆圈,并去掉了英文标识,就演变成了现在看到的车标。
7. 二战的战机有哪些有趣的点火方式?
我们现在启动汽车很简单,只要将钥匙插入点火开关,轻轻一扭“哒哒哒”几声,汽车就发动起来。更先进的“无匙启动”,按下启动开关就发动了。
但其实不论汽油机还是柴油机,活塞发动机还是涡轮发动机,这些发动机都不具备自我起动的能力。它们总是要借助外力,完成最初的一两个冲程,使燃料、空气混合压缩到位,才能“点火”运转进入正常工作状态,这一过程就是“启动”。
早期的汽车是用摇把手摇起动的,这在以前的“老解放”卡车,包括现在的小型拖拉机上还能见到。而现在的汽车上都有一个电瓶驱动的电起动机,由它替人摇车,就能保护那白皙娇嫩的小手啦~~
百年前的一战时代可没这么幸运,那时没有电起动机,不仅汽车,连飞机也是由人力起动的。在一些描写一战的电影中,我们经常看到地勤人员用力扳动螺旋桨,使飞机发动起来。
飞机发动机的功率越来越大,汽缸越来越多,人力起动也愈发困难。尤其是机油冷凝时的冷启动,更是将地勤人员累个半死。尽管这对锻炼麒麟臂很有好处,但在营养不良的战争时期,浪费体力是有罪的。
所以人们寻找各种新办法,以节省人力提高效率。1910年代,英国皇家空军的飞行队长查尔斯·哈克斯找到了一种办法。
他在福特T型车上加装机械装置,将汽车动力引出来。用装置上的接口连接飞机发动机转轴,用机械力量将发动机起动起来,这就是“哈克斯起动器”。
哈克斯不只是一名优秀的飞行员,也是优秀的工程师。年轻的时候,他还是一名疯狂的赛车手,经常超速,最终以驾照吊销结束了汽车生涯。
一战爆发后,他加入英国空军,断续以飞行员的身份追求梦想。他获得了多个飞行大赛奖杯,还是第一个驾驶单翼飞机翻滚倒飞的英国人。
哈克斯起动器不但在欧美广泛应用,也传播到苏联、日本等国,并一直使用到40年代。
哈克斯起动器很好,但仍有缺点。它需要大量的汽车改装待命,效率比较低,且只能在固定机场中使用,野外环境不方便。
发动机启动技术继续发展,人们又发明了电起动、压缩空气起动、惯性起动、以及火药起动等各种方式。
电起动高效便捷,安全环保。但那个年代的电池不行,能量密度低容量小。能带动飞机发动机的电池组体积又太大,重量也重,装不到飞机上。只能外接电池拖车使用,拖车里有多组蓄电池串联,有诸多限制。
后来,有一种用火药推动的“考夫曼起动器”流行开来。它就像一个大号的霰弹枪,使用空包弹产生高速高压气体,推动活塞或通过齿轮啮合曲轴起动发动机,所以也叫“霰弹枪起动器”。
考夫曼起动器体积小,重量轻,使用方便,不受环境限制,可以内置到战斗机上。许多种梅林引擎上都有它的身影,喷火、台风(二战)、野马、F4F等战斗机都曾用过它,是一种应用非常广泛的起动装置。
它有单发和弹仓两种类型,只要空包弹充足就能高枕无忧了。在坦克和大型拖拉机上也有使用,还颇受欢迎。
二战中期,随着电池技术提升,电起动机成熟,考夫曼起动器便逐渐被取代了。
现代大型飞机(民航客机、运输机、轰炸机等)普遍装备了APU辅助动力系统。它是一种小型燃气涡轮发动机,也叫小发。
涡扇/涡桨发动机既可以用地面电源气源车引电引气启动,也可以通过APU系统启动,方便又灵活。
但在一些小型飞机上,仍然保留了原始的手摇方式,比如运-5运输机。它机舱内就有手动摇把和插孔,在空中停车都能摇起来,真乃神器也。
现代化的启动方式越来越便捷,而一二战时期那些笨拙又有趣的启动方式也成为经典,留在人们的记忆中。
和风漫谈原创文字,图片来自网络。欢迎关注,一起了解有趣的知识。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 福特汽车历史,探歌品牌历史?
探歌是中国汽车制造商广汽丰田于2020年推出的子品牌,专注于SUV领域。以下是探歌品牌的一些历史:1. 品牌创立:探歌品牌正式成立于2020年,是广汽丰田在中国市场推出的全新SUV品牌。2. 首款车型发布:探歌品牌的首款车型是探歌SUV,于2020年7月正式发布。这款车型是一款中型SUV,采用时尚的外观设计和豪华的内饰配置。3. 品牌定位:探歌品牌的定位是“探索者的启迪”,旨在为消费者提供高品质、高性能的SUV车辆,满足他们对冒险和探索的需求。4. 品牌发展:探歌品牌在推出初期就获得了消费者的广泛关注和认可。随着销量的不断增长,品牌在中国市场的影响力逐渐扩大。总体而言,探歌品牌虽然成立时间较短,但其依托广汽丰田在汽车制造技术和品牌声誉方面的优势,以及对中国市场的深入了解,获得了良好的发展势头。预计在未来,探歌品牌将持续推出更多具有竞争力的SUV车型,进一步夯实自身的市场地位。
2. 福特汽车的发展史?
1、1908年:1908年,福特汽车公司开始发行福特T型车。最早的一批T型车都是在皮科特制造车间完成装配的,后来公司将生产部分移动到空间更大的高地公园(HighlandPark)的车间来满足市场对于T型车源源不断的需求。在1913年公司已经发展出一套较完整的流水线和大规模生产技术。
2、1913年:1913年底,全美国有50%的汽车都是福特公司生产的。然而至1918年底,全美国的汽车有一半都是T型车。当时绝大部分T型车的颜色都是清一色的黑色,基本没有什么其它颜色可供选择。
3、1925年:福特公司收购了林肯汽车公司,从而开始打入高档车市场。1935年,水星汽车在埃兹尔·福特提议下成立,主要生产中价位的的汽车。
4、1998年:福特汽车创下一年获利超过两百二十亿美元的世界纪录。此纪录2004年才因油价大涨而被艾克森美孚石油公司以两百五十三亿美元净利所超越。
3. 如何评价德国冲锋枪mp40?
谢邀。抛开政治意识形态、民族恩怨,它的确是一款不错的冲锋枪!
德国冲锋枪始于一战末期,为了突破堑壕防线、消灭堑壕中的敌军,德军专门组建了‘’暴风‘’突击队:他们全部由老兵组成,装备MP—18冲锋枪、改进型的马克沁机枪、长柄手榴弹、望远镜、鲁格手枪、特殊钢盔……堪称人肉火力碉堡!大批英法士兵丧生于MP—18冲锋枪的枪口下,以至于一战停战之后,协约国禁止德国装备这款冲锋枪!
不过,日耳曼民族的坚韧与狡诈并存:德国商会勾结英法军火商人,让大批MP—18流入中国市场。出于抢钱、抢粮、抢地盘的实践,它反而让中国军阀成立了世界上最早的冲锋枪营!德国人也获得了许多一手的战场使用技术资料!
德国的武器专家们一直在苦苦追寻近战最强大的单兵武器:闪电战战术应用中,装甲车辆在复杂的地形里,它们经常会遇到近距离的各种武器的袭击。受限于装甲车辆自身的限制,它对于近距离的袭击反应较慢。因此,它很需要车载步兵消灭近距离威胁,这个距离一般在150米以内。然而,德国传统的毛瑟步枪的火力和射速无法实现这个目的。于是,德国从30年代初期开始,就致力于发明一种可以供装甲步兵和伞兵使用的冲锋枪——一战以后,德军冲锋枪最早的理念是保护装甲车辆的安全。
于是,德国的冲锋枪型号层出不穷:二战之前十年,纳粹德国陆续使用了MPl8/l、MP28/ll、MP34/l、MP35/l、厄尔玛冲锋枪,它们部分参加了西班牙内战,在西班牙酷烈的运动战和阵地战中,它们没有发挥出绝对压制的作用。因此,从德国武器专家的专业眼光来说,这些武器仍然保持一战时期的水平,没有太大的发展,所以纳粹德军也并没有大量装备。
1936年,德国厄尔玛兵工厂就研究出了一种冲锋枪,即MP36冲锋枪;1938年,它应德国陆军总部要求改进生产,改名为MP—38冲锋枪:它完全是为了满足德国装甲兵和伞兵部队对近距离突击作战的自动武器的需求!MP38式冲锋枪是世界上第一支成功地使用折叠式枪托和采用钢材与塑料制成的冲锋枪。德军在1939年波兰战役爆发前装备了数千支,全部由德国装甲部队使用。它在波兰战役中表现出色,获得纳粹德军的好评!
由此,为了适应大规模战争,纳粹德军要求进一步简化它的生产工艺,提高生产效率,德国企业根据德军实战的需求,在1940年再次进行改进,使它造价更低,工时更少,安全性更高。这个改进的型号就是大名鼎鼎的MP40冲锋枪。
MP40用大量冲压、焊接工艺的零件代替MP38的机加工工艺的零件,降低了它的生产成本,简化了生产流程;全标准化工艺的零件可以在各分厂生产,然后,把它们在总装厂统一装配,形成批量化生产,甚至一些非军工企业也能分包生产零部件,具有良好的加工经济性和零件互换性:符合纳粹德国的‘’质量和成本平衡‘’的战争需求!
随着战争的深入,大量生产的MP—40随即装备基层德军,普遍受到纳粹基层官兵的欢迎:MP40冲锋枪具有较高的精度—它由于后坐力很小、射速低,MP40在有效射程内的射击非常精确;同时,它在较近距离作战中提供比较密集的火力。
不过,这也是它的缺点:冲锋枪不是用于精确射击的武器!它的最大作用是在近距离内扫射目标、压制敌方火力!在斯大林格勒,低射速、装弹量少的MP—40被波波沙(71发弹鼓)狠狠压制住!
尽管如此,MP—40依然是一款优秀的划时代武器:合计生产了120万支!南斯拉夫人民军、美国的SWAT特警队、西班牙国防军、乃至上世纪80年代的挪威装甲兵都曾经是它的粉丝!
另外,近期还在叙利亚发现了这款老枪:它还经历了战火的洗礼!
老兵不死,只是逐渐凋零!
4. 罗斯柴尔德是个什么样的家族?
罗斯柴尔德家族发迹于19世纪初,其创始人是梅耶·罗斯柴尔德。
他和他的5个儿子即“罗氏五虎”,先后在法兰克福、伦敦、巴黎、维也纳、那不勒斯等欧洲著名城市开设银行,这个家族建立了当时世界上最大的金融王国。
此后,伴随着支援英国威灵顿的军队资金、淘金、开发苏伊士运河、资助铁路、开发石油等,家族不断兴盛,进而影响了整个欧洲乃至世界历史的发展。
在19世纪的欧洲,罗斯柴尔德几乎成了金钱和财富的代名词。
罗斯柴尔德家族,可以说是国际投资银行的创始人,他们能够将资金转移到任何和平繁荣的地方。
因此,不管时势如何,他们都能够在投资中获得高额利润。更重要的是,他们很乐于为私人和政府的风险项目提供资金。这两大因素,促使他们成为一种全新的金融机器。
罗斯柴尔德家族的族徽,上面三个单词的意思是“团结、正直、勤勉”。
罗斯柴尔德家族有着超过250年的历史,宋鸿兵在《货币战争》中,曾宣称这个虔诚坚决的犹太族家族,现在拥有的资产超过50万亿美元。
那么,为什么罗斯柴尔德家族能够存在这么久呢?主要还是这么5个方面的原因。
其一、罗斯柴尔德家族的传统信息网络极为发达,在获取商业信息方面有很强的优势,罗斯柴尔德为了获取信息,曾经亲临火线,并当了一回快件传递员罗斯柴尔德家族信息网遍布西欧各国。这种分布使这个家族较易于获得各种情报信息。
事实上,它也使各种信息具有特别重大的价值,在一地已经过时的消息,在另一地可能仍然具有巨大的商业价值。
为此,罗斯柴尔德家族特地组织了一个专为其家族服务的信息快速传递网,在交通和通信尚没有今天这般便利快捷的时代,这个快速传递网着实发挥过非常重要的作用。
有一次,罗斯柴尔德为了获取信息,亲临火线,并当了一回快件传递员。
19世纪初,法国和欧洲联军苦苦作战,战局变化不定,谁胜谁负,一时难以判断。后来,联军统帅英国人威灵顿最终战胜了拿破仑。
拿破仑战争期间,这个家族发了大财。时至今日,他们仍因此而闻名于世。罗斯柴尔德家族最终选择站在英国一边,而这可能是决定战争结果的关键因素之一。
他们借钱给英国政府,以大力补贴其同盟国。西班牙战役时,他们还通过其私人交易网络,来为英国的威灵顿公爵提供资金。
梅耶·罗斯柴尔德凭借自己的精明和才干,不久便发了财,成为伦敦金融证券界的巨头。
后来,他又不失时机向英国政府提供巨额军费,与伦敦军政要人建立了密切的联系。
到1815年,他的儿子内森,已成为英国伦敦首屈一指的银行巨头,正与其他兄弟一起密切地注视着欧洲拿破仑战争。
早在战前,罗斯柴尔德家族就非常具有远见地建立了自己的战略情报收集,以及自成体系快递系统。
这个家族构建起数量庞大的秘密代理人网络,这些类似战略情报间谍的人,当时被称为“孩子们”。
这些人被派驻欧洲所有的首都、各大城市、重要的交易中心和商业中心,各种商业、政治和其他情报最终可以在伦敦汇集。
值得一提的是,由于拿破仑战败的消息公布于众,比内森获得情报时整整晚了一天,从而使得内森于这一天之内,便在公债投机上狂赚了20倍的金钱。
因此,他一举成为英国政府最大的债权人,甚至超过了拿破仑和威灵顿在几十年战争中所得到的财富总和。
其二、罗斯柴尔德家族是一个非常重视战略布局的家族,其子孙分布欧洲各国,除了金融业,还从事各种有利可图的行业梅耶·罗斯柴尔德生意越做越兴旺,20多年之后,他便成为法兰克福城的首富。
他成功地开展了各种金融交易,包括交易债券、股票、特别货币,自此他与德国贵族建立了良好的业务关系。
在他40多岁的时候,在法兰克福小有成就的梅耶,率领他的5个儿子,到欧洲大陆开拓市场。
罗斯柴尔德家族最早向国外发展的是梅耶的三儿子内森,他于1804年只身来到英国伦敦,开始时做一些棉布生意。
当时欧洲正值拿破仑战争,一些德国贵族流亡到了英国,其中包括法兰克福的威廉伯爵。为了保护自己的财产,威廉伯爵委托内森购买各种资产。
梅耶·罗斯柴尔德协助英国对拿破仑战争的融资,他还负责将金条运抵惠灵顿公爵在西班牙和葡萄牙的军队中,并安排英国政府对大陆盟军的各种财政补贴。
罗斯柴尔德家族,在这些业务中所获得的佣金,使得其家族财富以惊人的速度增长。
其他四个兄弟则帮助内森协调了在整个欧洲大陆的行动,罗斯柴尔德家族建立了庞大的情报网络系统。
罗斯柴尔德家族的货运人和急件递送人穿行在大陆中,为其运输黄金并传递情报,这个私人情报系统,使得在伦敦的内森比依靠官方情报更加快捷。
其三、罗斯柴尔德家族财富传承比较有特点,这个家族的“家族银行”就可以借钱给其他的家庭成员,而且他们世代近亲结婚,堂兄娶堂妹,叔叔娶侄女
19世纪中期,梅耶·罗斯柴尔德成立了罗斯柴尔德集团。
这一财团的创造者有五个儿子,他将他们派到旗下的位于欧洲五大主要金融中心的银行业中:法兰克福、维也纳、伦敦、巴黎和那不勒斯。
他借给儿子们钱创业,但是有个附加条件,就是这钱是要还的,这样“家族银行”就可以继续借钱给其他的家庭成员。
他承诺,一旦原始贷款被偿清,每一个儿子可以保留自己银行赚取的利润。
与此同时,他还要求每一个儿子搜集所在城市的金融信息,每一点、每一滴最后都要向他汇报。
当然,他非常乐意和五个儿子共享这些金融信息。
他也经常教导他的儿子们,面对生意上的竞争对手,因没有足够幸运地拥有一个有钱的老爸,工作和生活将会变成什么样子。
事实上,他的借钱行为,带来了家族金融资本的增长,更重要的是,也带来家族智力资本的极大增长。
值得一提的是,这个家族近亲通婚的传统,几乎有150年那么长,据粗略统计,从1824年到1877年间,老罗斯柴尔德的后代的21次婚姻,至少有15次发生在家族内部。
他们世代近亲结婚,堂兄娶堂妹,叔叔娶侄女”,近亲通婚保证了罗斯柴尔德家族血统的纯正性。
正是如此,罗斯柴尔德家族天赋的金融基因,才得以顺利传承下来,他们族中总会有人对于金融和生意都有着极好悟性。
其四、罗斯柴尔德家族,代代相传,其继承人拜仁·莱昂内尔,可以说是罗斯柴尔德家族第三代成员里最有金融能力的人内森·罗斯柴尔德有四个儿子和三个女儿,按照罗斯柴尔德家族传男不传女的家训,四个儿子纳撒尼尔、拜仁·莱昂内尔、梅耶和安东尼将继承他的巨额财富。
不过四个人有着不同的兴趣爱好,纳撒尼尔选择定居法国,梅耶和安东尼对金融并不感兴趣,反而对于艺术、体育更加热爱,他俩投入了更多的时间和精力在这些方面。
后来,拜仁·莱昂内尔挑起了这个巨大的担子。拜仁·莱昂内尔可以说是罗斯柴尔德家族第三代成员里最有金融能力的人。他就将全部的精力和心思都放到了如何守住内森创下的巨大财富上,他的成熟度远超过同龄人,深谋远虑、专心致志。
跟内森一样,拜仁·莱昂内尔也会进行大量的证券交易,不过在做交易的过程中,他跟内森不太一样。
拜仁·莱昂内尔不希望有暗箱操作的情况发生,而暗箱操作正是之前对证券市场拥有绝对权威和控制力的内森,经常使用的方法,很多交易商都愿意这么做,可是拜仁·莱昂内尔却认为这是不光彩的行为。
自然,他在证券市场的影响力跟内森比起来就差远了,但是他却在金融界赢得了很好的口碑。
其五、罗斯柴尔德家族具有做慈善的传统,以及比较重视家训教育,也这个家族能够长期存在影响力的原因这个家族具有非同寻常的慈善行为。
罗斯柴尔德家族在欧洲具有传奇色彩,因为他的好市民身份,以及他对其他人的关怀。
事实上,一个家族通过慈善事业可以获得人力和智力资本的增长。
较之于花费或积累,“给予”可以令家族学到更多关于长期财富保有的知识。其实对他人付出后,也很容易获得看不见的回报。
罗斯柴尔德家族保持世代相传收集情报信息的传统,也比较警惕过于追求物质利益的思想倾向,而且始终古怪地坚持“不是儿子就不参与经营”的原则。
他们不忘促使五兄弟和解的“五支弓箭”的教训,在世界上继续保持捐赠的慈善传统。作为犹太人,他们能够互帮互助,共同发展事业。
从19世纪开始发家的罗斯柴尔德家族,先是控制了世界金融中心伦敦的金融业,后来染指新大陆和世界各地的产业。
这个家族直到二战后才逐渐没落,影响开始消退,也就是在1947年,罗斯柴尔德家族基本上已经算是彻底式微了。
过去两百年,不管是战争,金融危机、政治危机,都无法将罗斯柴尔德家族彻底击垮。
这完全是因为这个家族家规家训比较严格,他们善于精打细算,思维理性,求财若渴,并且拥有非常惊人的预测能力。
他们建立了世界上最大的金融帝国,到今天为止,据说总资产仍然还有30万亿之多。
综上所述,罗斯柴尔德家族比较重视信息网络、人才布局、家族银行、金融能力、家训教育等五个方面的建设,所以这个家族可以长期存在下去,而且还有很强大的影响力。
5. 福特旗下有多少品牌?
福特汽车公司的历史始于上个世纪初,曾经,它拥有世界著名的八大汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)。截止2018年,福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌只有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)。 一起了解一下这八大汽车品牌。
福特是福特汽车公司品牌家族的第一个成员。福特汽车公司成立于1903年,由亨利·福特和11个股东用最初的28,000美元共同创立。1908年,亨利·福特在试造了几个车型后,终于推出了改变世界的T型车。1913年,福特发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线,奠定了大规模生产方式的基础。在1999年的世纪末评选中,福特T型车被评为“世纪之车”,亨利·福特本人也获得了《财富》杂志“二十世纪商人”的称号。
林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌,在1907年由亨利·利兰(Henry Leland)先生创立,1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌,并由此进入豪华车市场。由于林肯车杰出的性能,高雅的造型和无与伦比的舒适,它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名,为总统生产的汽车。林肯品牌的著名产品有:城市(Town Car)、Navigator、Aviator和LS。目前在中国使用较多的是林肯城市(Town Car)。
水星品牌的独特之处在于,它是福特汽车公司唯一自创的品牌。20世纪30年代中期,福特汽车的管理层意识到在经济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会,1938年10月正式推出水星产品。当时的水星配备了强劲的95马力,V-8发动机,大受欢迎,一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。水星品牌的著名产品有:Cougar, Sable, Villager, Mountainer, Mystique, Grand Marquis, Puma等。
马自达成立于1920年,1931年,开始生产轻便小型三轮货车。1963年从生产Familia轿车开始转型。60年代曾经是日本产量最大的汽车公司。生产的所有车辆都配以马自达的名称,1984年,公司也正式更名为马自达公司。七十多年来,马自达生产的轿车、跑车和商用车畅销日本和欧美地区,并以设计新颖、质量优异著称。马自达品牌的代表性车型有:Miata, 323, 626, Millenia,RX-8, Econovan, Premio, MX系列等。
捷豹是由威廉·里昂斯(William Lyons)在1922年由制造摩托车的边斗车起家。1931年转型生产汽车。到1945年,已经生产了一系列高性能、造型优雅的汽车,这些便是最初的捷豹车。二战前最著名的捷豹是SS100两座跑车。1948年推出XK120,不仅具有革命性的造型设计,而且采用了XK型双凸轮发动机。以后这种发动机成了捷豹的标准装备,一直沿用到1987年。捷豹的经典车型有:SS100, XK型, XJ型, E型, S型, X型。
阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·巴姆福特(Robert Bamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。 阿斯顿·马丁品牌的最著名车型有:DB5, DB6, DB7, Vantage, Vanquish等。
沃尔沃轿车创立于1927年,总部设在瑞典哥德堡。自创立以来,沃尔沃始终非常注重质量、安全和对环境的影响,这三个因素也一直贯穿于公司设计、开发和制造的整个环节。沃尔沃也因此成为世人心目中最安全的汽车。1999年,福特汽车正式收购了沃尔沃的轿车业务,在2000年更创纪录地实现了422,100辆的销量。沃尔沃品牌的代表车型有:S系列-S40, S70, S80, S90, V系列-V40, V70, V90和XC90等。
路虎是世界上最好的四轮驱动车制造商,为世界各地提供全方位不同用途的Land Rover。其品牌的第一款车是在二战后的1947年,由Spencer和Maurice Wilks兄弟在英国的Rover车厂制造成功,并于1948年在荷兰的阿姆斯特丹首次发布。1970年,经典的Range Rover车型首次亮相,很快便受到车迷的肯定,并进一步登上四轮驱动车之王的宝座,开辟了豪华越野车全新的市场空间。路虎的经典车型有:Range Rover, Discovery, Defender和Freelander
6. 奔驰s300发展史?
1.奔驰汽车公司的由来:1886年1月29日,奔驰汽车厂的创始人卡尔本茨发明了他的第一辆以汽油为动力的三轮车,并申请了专利,从此汽车诞生。同年,戴姆勒也试驾了自己的第一辆四轮汽油汽车后来人们感于两人所做的贡献,尊为“汽车之父”,并将1月29日确定为世界汽车诞生日1894年奔驰汽车厂又生产了世界上第一辆汽油公共汽车,而在1896年戴姆勒汽车也生产了世界上第一辆汽油载重汽车。一战结束后,经济大萧条,客货两用的福特汽车开始活跃在市场上,为了减少相互排挤,应对市场危机,奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司宣布合并,成立了“戴姆勒-奔驰汽车公司”也就是现在的奔驰汽车公司。
2.梅赛德斯-奔驰名字的由来:梅赛德斯是戴姆勒汽车公司一位经销商美丽的女儿的名字,这位经销商名字叫埃米尔.耶利内克。这位经销商有一个特点就是喜爱极限与速度。1899年她驾驶了一辆戴姆勒汽车公司所订制的高级汽车在汽车拉力赛上夺取了桂冠,这位经销商认为除了是戴姆勒汽车的原因之外,还得益于自己的女儿梅赛德斯.耶利内克。于是他就以购买汽车为条件,建议戴姆勒汽车采用他女儿的名字来命名汽车,戴姆勒公司欣然接受。改名后的汽车销量大增,于是在戴姆勒汽车和奔驰汽车合并后,就全部沿用了“梅赛德斯-奔驰”的这一叫法。
3.奔驰车标的由来:早期的戴姆勒汽车一直用三叉星作为自己的标识,这源于戴姆勒写给自己妻子的信,他认为自己家房顶的那颗星会带给自己好运,而且三叉星也预示着戴姆勒汽车向海陆空三方面发展。后来为了庆祝自己VELO车型的大量生产,又将圆圈内的齿轮改为了月桂枝。奔驰早年则采用了“BENZ”外加麦穗环绕的车标,合并后采用三叉星加麦穗加Mercedes-Benz的车标,后来将麦穗改为了圆圈,并去掉了英文标识,就演变成了现在看到的车标。
7. 二战的战机有哪些有趣的点火方式?
我们现在启动汽车很简单,只要将钥匙插入点火开关,轻轻一扭“哒哒哒”几声,汽车就发动起来。更先进的“无匙启动”,按下启动开关就发动了。
但其实不论汽油机还是柴油机,活塞发动机还是涡轮发动机,这些发动机都不具备自我起动的能力。它们总是要借助外力,完成最初的一两个冲程,使燃料、空气混合压缩到位,才能“点火”运转进入正常工作状态,这一过程就是“启动”。
早期的汽车是用摇把手摇起动的,这在以前的“老解放”卡车,包括现在的小型拖拉机上还能见到。而现在的汽车上都有一个电瓶驱动的电起动机,由它替人摇车,就能保护那白皙娇嫩的小手啦~~
百年前的一战时代可没这么幸运,那时没有电起动机,不仅汽车,连飞机也是由人力起动的。在一些描写一战的电影中,我们经常看到地勤人员用力扳动螺旋桨,使飞机发动起来。
飞机发动机的功率越来越大,汽缸越来越多,人力起动也愈发困难。尤其是机油冷凝时的冷启动,更是将地勤人员累个半死。尽管这对锻炼麒麟臂很有好处,但在营养不良的战争时期,浪费体力是有罪的。
所以人们寻找各种新办法,以节省人力提高效率。1910年代,英国皇家空军的飞行队长查尔斯·哈克斯找到了一种办法。
他在福特T型车上加装机械装置,将汽车动力引出来。用装置上的接口连接飞机发动机转轴,用机械力量将发动机起动起来,这就是“哈克斯起动器”。
哈克斯不只是一名优秀的飞行员,也是优秀的工程师。年轻的时候,他还是一名疯狂的赛车手,经常超速,最终以驾照吊销结束了汽车生涯。
一战爆发后,他加入英国空军,断续以飞行员的身份追求梦想。他获得了多个飞行大赛奖杯,还是第一个驾驶单翼飞机翻滚倒飞的英国人。
哈克斯起动器不但在欧美广泛应用,也传播到苏联、日本等国,并一直使用到40年代。
哈克斯起动器很好,但仍有缺点。它需要大量的汽车改装待命,效率比较低,且只能在固定机场中使用,野外环境不方便。
发动机启动技术继续发展,人们又发明了电起动、压缩空气起动、惯性起动、以及火药起动等各种方式。
电起动高效便捷,安全环保。但那个年代的电池不行,能量密度低容量小。能带动飞机发动机的电池组体积又太大,重量也重,装不到飞机上。只能外接电池拖车使用,拖车里有多组蓄电池串联,有诸多限制。
后来,有一种用火药推动的“考夫曼起动器”流行开来。它就像一个大号的霰弹枪,使用空包弹产生高速高压气体,推动活塞或通过齿轮啮合曲轴起动发动机,所以也叫“霰弹枪起动器”。
考夫曼起动器体积小,重量轻,使用方便,不受环境限制,可以内置到战斗机上。许多种梅林引擎上都有它的身影,喷火、台风(二战)、野马、F4F等战斗机都曾用过它,是一种应用非常广泛的起动装置。
它有单发和弹仓两种类型,只要空包弹充足就能高枕无忧了。在坦克和大型拖拉机上也有使用,还颇受欢迎。
二战中期,随着电池技术提升,电起动机成熟,考夫曼起动器便逐渐被取代了。
现代大型飞机(民航客机、运输机、轰炸机等)普遍装备了APU辅助动力系统。它是一种小型燃气涡轮发动机,也叫小发。
涡扇/涡桨发动机既可以用地面电源气源车引电引气启动,也可以通过APU系统启动,方便又灵活。
但在一些小型飞机上,仍然保留了原始的手摇方式,比如运-5运输机。它机舱内就有手动摇把和插孔,在空中停车都能摇起来,真乃神器也。
现代化的启动方式越来越便捷,而一二战时期那些笨拙又有趣的启动方式也成为经典,留在人们的记忆中。
和风漫谈原创文字,图片来自网络。欢迎关注,一起了解有趣的知识。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!