折叠车论坛(为什么绝大多数时间都是在公路上骑行)
资讯
2023-12-02
312
1. 折叠车论坛,为什么绝大多数时间都是在公路上骑行?
我经常参加骑行活动,现在大部分人骑公路车,极少人骑山地,公路车车轻,碳纤维的轻巧,又有柔韧性,自带减震功能,又不卸力,一发力很容易上30km,36、37巡航都可以,再加快上40也不难。
看一下那些论坛的大神,全部都是公路车了,公路车环中国,川藏8天的全部都是公路车,
前几天碰到一个经常骑车的说 ,骑一辆山地车去比赛,自己都觉得没面子。
最后一台是折叠单车,坐地铁去郊区骑
2. 自行车怎么选择合适的牌子?
选择合适的自行车牌子需要考虑以下几个因素:1. 品牌声誉:选择知名的自行车品牌可以确保产品质量和售后服务的可靠性。在市场上有一些知名的自行车品牌,如捷安特、美利达、特雷克等,它们在质量、创新和技术上享有很高的声誉。2. 自行车类型:根据个人需求和用途选择合适的自行车类型。有山地车、公路车、城市自行车、折叠自行车等各种类型,每种类型都有不同的功能和特点。3. 预算:确保选择自行车时与个人预算相符。不同品牌和型号的自行车价格差异较大,根据自身需求和经济能力进行选择。4. 车架材质:自行车的车架材质对整车性能和舒适性有很大影响。常见的自行车车架材质包括铝合金、碳纤维、钢等,各有优劣。5. 功能和配件:根据个人需求选择自行车的功能和配件。例如,碟刹车系在比较陡峭的山地路段效果更好,前避震系统适合追求舒适性的骑行者。6. 测试和评价:在选择自行车之前可以阅读一些专业评测、顾客评价和论坛讨论,了解不同牌子和型号的自行车性能和稳定性。综上所述,选择合适的自行车品牌时需要综合考虑品牌声誉、个人需求、预算以及车架材质、功能和配件等因素,并结合专业评测、顾客评价和论坛讨论进行选择。
3. 上下班骑什么自行车比较合适?
我基本上各个型号都有,我觉得两点比较重要,第一要有个小音响,这样不无聊孤单;第二座管可以升降,这样等红绿灯什么的不用下车。
4. 在车里坐了4小时了怎么办?
为什么要假装去上班?看你年龄,也不算小了,应该学会正确面对,而不是逃避,逃避得了一时,你能逃避一世吗?
36岁,其实还很年轻,不管你以前有多风光,现在又有多么落寞,都必须坦然接受,必须要有重新开始的勇气。
大道理谁都懂,你也一样,我也不用多说废话了,只给你几个建议,看看能不能对你有一点帮助。
自己内心必须接受这个现实,把实际情况告诉家里人,不要隐瞒,不要一个人硬扛着。如果家里情况还能说的过去,暂时不要着急找工作,趁机好好休息一段时间,放松心情。趁着休息的这段时间,好好想想突然失业是什么原因?是自己的原因还是外界的原因?找准病根,才能对症下药。如果是外界的原因,有空了多留意各类招聘信息,报纸、网络等等多看,有针对性的去选择,充分发挥自己的优势,好好利用以往的工作经验。如果是自身的原因,就更不要着急找下家了,争分夺秒,多看书,多学习,找出自己的不足之处,给自己定一个详细的时间表,好好规划,有目的性的去提高自己。放低姿态,调整好自己的心态,平心静气的为未来打算,不要眼高手低,不要好高骛远,要脚踏实地的从头再来。不管你以前有多风光,现在都已经过去了,把心清零,即使现在白手起家,也为时不晚。成大事者,从不拘泥于小节,也从不会为面子而活。暂时放下你的自尊,放下你的面子,放下你的骄傲,只要努力了,总有一天你会重新再捡起它们。靠自己的双手吃饭,从来就不丢人,工作也没有高低贵贱之分,不管怎样的工作,都可以试着多去尝试,说不定会有意外惊喜,说不定你会发现,自己的兴趣爱好原来在别处。上天给你关上一扇门,也肯定会为你打开一扇窗,相信自己,只要努力了,总会迈过这个坎,绝处逢生,也许就在眼前。这就是我的回答,你又是怎么认为的呢?欢迎留言讨论!
5. 什么自行车比较适合?
骑行爱好者,去西藏什么自行车比较适合,问题来了,去西藏最好选者碳钢右轻便的自行车,因为哪里海拔高,加上弯道多,还有喝路。最好7、8千的自行车比较适合,
6. 问一下从昆明骑行去拉萨要多少装备费用?
你好
本人12年从昆明出发,坐车到大理,然后骑行到拉萨,全长2800公里左右,历时27天,休整四天。
花费带了4000块钱,到拉萨用完了,最终花了6000多块钱,主要是计划在拉萨呆一天,然后因为没买到回来的票,在拉萨呆了五天,所以预算有点超支。一路上花费不多,我们是五六个人一起,基本都是AA,所以吃住什么的每次基本都不过五十块钱,住的最便宜的是25一晚。自己的话也不会很贵。
装备山地车必须的,最好是二十七速以上,前面三个小盘必须的,爬坡小盘很关键。然后最好是油碟,比线刹安全,进水进泥土也不怎么影响制动效果。可以装后货架,不是简装的那种(就是只能固定坐杆下方的),中大号驮包一个(高大威就行,便宜好用,防水性强),冲锋衣(下雨穿,保暖防雨)。速干衣一身,平时穿。休闲鞋一双,平时穿。骑行鞋一双,骑车穿。补胎工具,打气筒,备胎两条,骑行手电,半指全指手套一副,骑行眼镜,魔术头巾,骑行头盔,背包(休整游玩背着),刹车片两幅,感冒药高反药适量带一点就行。蓝牙音乐耳机,听音乐骑行有时候可以让你忘记劳累。
需要注意山地车不要贪便宜,也不要从网上买,一是不能试骑,有什么怎么你也不知道。二是尺寸,需要根据身高进行尺寸调整,要不真能累死。三是售后不放心,一辆车上的配件好几百个,大到传动套件小到螺丝,懂得能看出来,不懂的给你换成质量不好的你也不知道,路上万一货架断了都没法修,售后也非常麻烦,实体店就没这些问题。
喜欢我的可以关注“轮丈天下”
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 折叠车论坛,为什么绝大多数时间都是在公路上骑行?
我经常参加骑行活动,现在大部分人骑公路车,极少人骑山地,公路车车轻,碳纤维的轻巧,又有柔韧性,自带减震功能,又不卸力,一发力很容易上30km,36、37巡航都可以,再加快上40也不难。
看一下那些论坛的大神,全部都是公路车了,公路车环中国,川藏8天的全部都是公路车,
前几天碰到一个经常骑车的说 ,骑一辆山地车去比赛,自己都觉得没面子。
最后一台是折叠单车,坐地铁去郊区骑
2. 自行车怎么选择合适的牌子?
选择合适的自行车牌子需要考虑以下几个因素:1. 品牌声誉:选择知名的自行车品牌可以确保产品质量和售后服务的可靠性。在市场上有一些知名的自行车品牌,如捷安特、美利达、特雷克等,它们在质量、创新和技术上享有很高的声誉。2. 自行车类型:根据个人需求和用途选择合适的自行车类型。有山地车、公路车、城市自行车、折叠自行车等各种类型,每种类型都有不同的功能和特点。3. 预算:确保选择自行车时与个人预算相符。不同品牌和型号的自行车价格差异较大,根据自身需求和经济能力进行选择。4. 车架材质:自行车的车架材质对整车性能和舒适性有很大影响。常见的自行车车架材质包括铝合金、碳纤维、钢等,各有优劣。5. 功能和配件:根据个人需求选择自行车的功能和配件。例如,碟刹车系在比较陡峭的山地路段效果更好,前避震系统适合追求舒适性的骑行者。6. 测试和评价:在选择自行车之前可以阅读一些专业评测、顾客评价和论坛讨论,了解不同牌子和型号的自行车性能和稳定性。综上所述,选择合适的自行车品牌时需要综合考虑品牌声誉、个人需求、预算以及车架材质、功能和配件等因素,并结合专业评测、顾客评价和论坛讨论进行选择。
3. 上下班骑什么自行车比较合适?
我基本上各个型号都有,我觉得两点比较重要,第一要有个小音响,这样不无聊孤单;第二座管可以升降,这样等红绿灯什么的不用下车。
4. 在车里坐了4小时了怎么办?
为什么要假装去上班?看你年龄,也不算小了,应该学会正确面对,而不是逃避,逃避得了一时,你能逃避一世吗?
36岁,其实还很年轻,不管你以前有多风光,现在又有多么落寞,都必须坦然接受,必须要有重新开始的勇气。
大道理谁都懂,你也一样,我也不用多说废话了,只给你几个建议,看看能不能对你有一点帮助。
自己内心必须接受这个现实,把实际情况告诉家里人,不要隐瞒,不要一个人硬扛着。如果家里情况还能说的过去,暂时不要着急找工作,趁机好好休息一段时间,放松心情。趁着休息的这段时间,好好想想突然失业是什么原因?是自己的原因还是外界的原因?找准病根,才能对症下药。如果是外界的原因,有空了多留意各类招聘信息,报纸、网络等等多看,有针对性的去选择,充分发挥自己的优势,好好利用以往的工作经验。如果是自身的原因,就更不要着急找下家了,争分夺秒,多看书,多学习,找出自己的不足之处,给自己定一个详细的时间表,好好规划,有目的性的去提高自己。放低姿态,调整好自己的心态,平心静气的为未来打算,不要眼高手低,不要好高骛远,要脚踏实地的从头再来。不管你以前有多风光,现在都已经过去了,把心清零,即使现在白手起家,也为时不晚。成大事者,从不拘泥于小节,也从不会为面子而活。暂时放下你的自尊,放下你的面子,放下你的骄傲,只要努力了,总有一天你会重新再捡起它们。靠自己的双手吃饭,从来就不丢人,工作也没有高低贵贱之分,不管怎样的工作,都可以试着多去尝试,说不定会有意外惊喜,说不定你会发现,自己的兴趣爱好原来在别处。上天给你关上一扇门,也肯定会为你打开一扇窗,相信自己,只要努力了,总会迈过这个坎,绝处逢生,也许就在眼前。这就是我的回答,你又是怎么认为的呢?欢迎留言讨论!
5. 什么自行车比较适合?
骑行爱好者,去西藏什么自行车比较适合,问题来了,去西藏最好选者碳钢右轻便的自行车,因为哪里海拔高,加上弯道多,还有喝路。最好7、8千的自行车比较适合,
6. 问一下从昆明骑行去拉萨要多少装备费用?
你好
本人12年从昆明出发,坐车到大理,然后骑行到拉萨,全长2800公里左右,历时27天,休整四天。
花费带了4000块钱,到拉萨用完了,最终花了6000多块钱,主要是计划在拉萨呆一天,然后因为没买到回来的票,在拉萨呆了五天,所以预算有点超支。一路上花费不多,我们是五六个人一起,基本都是AA,所以吃住什么的每次基本都不过五十块钱,住的最便宜的是25一晚。自己的话也不会很贵。
装备山地车必须的,最好是二十七速以上,前面三个小盘必须的,爬坡小盘很关键。然后最好是油碟,比线刹安全,进水进泥土也不怎么影响制动效果。可以装后货架,不是简装的那种(就是只能固定坐杆下方的),中大号驮包一个(高大威就行,便宜好用,防水性强),冲锋衣(下雨穿,保暖防雨)。速干衣一身,平时穿。休闲鞋一双,平时穿。骑行鞋一双,骑车穿。补胎工具,打气筒,备胎两条,骑行手电,半指全指手套一副,骑行眼镜,魔术头巾,骑行头盔,背包(休整游玩背着),刹车片两幅,感冒药高反药适量带一点就行。蓝牙音乐耳机,听音乐骑行有时候可以让你忘记劳累。
需要注意山地车不要贪便宜,也不要从网上买,一是不能试骑,有什么怎么你也不知道。二是尺寸,需要根据身高进行尺寸调整,要不真能累死。三是售后不放心,一辆车上的配件好几百个,大到传动套件小到螺丝,懂得能看出来,不懂的给你换成质量不好的你也不知道,路上万一货架断了都没法修,售后也非常麻烦,实体店就没这些问题。
喜欢我的可以关注“轮丈天下”
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!