悦动召回(准备买十万以内的车)
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2023-11-11
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1. 悦动召回,准备买十万以内的车?
10万以内能买的车非常多,颜值不错,性价比高的,K哥强烈推荐下面这四款!别问10万以内,问就是飞度。10万以内的纯家用汽车,飞度是一款非常不错的车型。
全部办完落地价在10万以内的合资车型虽然也能叫出个七七八八,但是飞度的性价比,无人能出其右。
作为最核心的部件,飞度搭载了一台1.5L i-VTEC地球梦发动机,动力水平令对手们汗颜,因此飞度在民间也被称作 “ 超跑 ”。
有了好的底子,紧接着就有人发掘出了飞度的改装潜力,而且用较低的成本就能达到不错的效果,对于JDM入门玩家来说,首选飞度没错。
除此之外,飞度依然保持着 “ 经济皮实 ” 的日系车传统,内部空间利用率也非常高,这些方面确实比德国车好很多。
但毕竟是一台不到10万的小车,当你过两年打算卖车的时候,飞度的保值率是它给你的最后一次惊喜。
车况好的话,基本就亏个购置税你敢信?
K哥对SUV并不感冒,但如果要推荐一台的话,那就是它了。
不过10万以内只能买到不带大尾翼的中低配车型,虽然差点意思,但好在内饰还是一样的。
优秀的设计,是K哥推荐这款车的主要原因。
曾经中国品牌最薄弱的环节之一,正在慢慢发生改变。
而且不止吉利一家,近几年的优秀设计,比那些年我们看过的辣眼设计还要多。
吉利的家族设计在缤越身上经过了小幅调整,更符合现代消费者口味。就整体颜值来说,K哥觉得缤越已经相当可以了。
不过对吉利来说,内饰的革新才是更大的意义所在。简约的科技风所营造出的精致感,是此前车型上都不曾有过的。
动力部分,1.5T发动机最大输出177马力,搭配7速双离合,百公里加速7.9秒,同样非常抢眼。
不过缺点也很明显,缤越定位于小型SUV,空间及实用性方面比较一般,如果经常要用到后排,可能就不太适合你了。
如果空间大、坐着舒服、实用性高是你唯一的诉求,K哥首推宋MAX。
至于6座还是7座,那就看你具体需求了。K哥更喜欢6座版,因为第二排独立座椅看着更 “ 高级 ”,第三排也不会有被 “ 关着 ” 的感觉。
10万元以内,K哥不推荐任何7座SUV——不是面包车的架子,就是第三排形同虚设。而那些分明就是面包车却自称MPV的车就不点名了。
话说回来,K哥觉得宋MAX可能更接近于国外常见的 “ Minivan ”,也就是途安一类的车。(可以近似理解为介于两厢车和MPV之间)
主要的优点自然是空间大,并且舒适性基本等同于轿车,非常适合多人出行,但功能性不如真正的MPV。
宋MAX是比亚迪改用全新设计语言后推出的第一款车,颜值不低。但是10万以内的入门车型配置太过一般,还是没有和 “ 高档面包车 ” 拉开差距。。。
推荐电动车是不可能推荐的,这辈子都不会推荐的,只能靠天天听V8声浪才能维持得了生活。。。
但是一想到咱们的读者——可能碰巧摇到新能源指标了?
或者住着带充电桩的大独栋,嫌RS 6买菜太吵?
又或者天天拎着沉重的钥匙串挨家挨户跑,缺个代步工具?
因此K哥决定义不容辞地 “ 推荐 ” 一款电动车——欧拉R1。
没别的原因,就为了让你看起来。。。不像专职跑滴滴的。。。
哈哈哈哈,言归正传,10万以内的纯电动车,大都脱不了老年代步车和滴滴专用车的干系。相比之下,欧拉R1已经算是一股清流了。
而且最好得是红色的,K哥每次看到都忍不住要看看是不是年轻女车主。
但如果你买电动车不是为了占指标,那就得确认几个事了:首先你得有固定充电桩,其次它不是你唯一的车,最后你不能跑的太慢。
不过说实话,如果只是在城市道路开,电动车的体验远胜过燃油车。我对这句话负责。
好了以上就是这期的 “ 10万以内买什么车? ”,下期应该就是10-20万了,提前预告一下,新轩逸是跑不了了。
2. 十万元以下能买什么车?
10万以内可以选择的合资车还是很多的,包括日系车、德系车、法系车、美系车等。不同的车系里的车子也都是各有个性各特点的,根据自己的用车需求,喜好来选择就好了。具体推荐车型如下。
10万左右合资轿车推荐——雪佛兰科沃兹
雪佛兰科沃兹价格优惠方面是一点都不吝啬,直降冰点价。目前全系车型在大部分地区都有1.5~2.2万不等的优惠幅度,结合它仅仅7.99万元的起售价,现在购买的话,最低配车型裸车仅需要6万元左右便可以买到。
再加上雪佛兰科沃兹外观上丰富的线条,使得这样一款小车看起来同样可以有浓浓美系肌肉范儿。1.5L+6AT的动力组合虽然在参数上找不到太多亮点,但其在行驶中的平顺性,以及在120km/h的速度巡航时,仅有2750rpm的转速,依旧可以为它加分不少。
北京现代 领动
外观方面,领动的颜值深得年轻人的喜爱,保留了朗动的动感风格,还添加了一些细节的处理,车身线条优美,形状扁平,给人感觉朗动像一个跑车,车尾运动感更强。
内饰方面,内饰更接近于索纳塔9 的设计,内饰简单大气,中控台设计了很多按键功能增加了整车的科技感,银色镀铬亮条设计增添了许多质感,银色饰条的使用则有效提升了内饰的品质。方向盘选用了平底的更显运动风格。
动力方面,领动主推的是1.6L自然吸气发动机,匹配了6速手自一体变速器,另外还提供了三款搭载1.4T发动机的车型供选择
福特全新福克斯
外观方面,福克斯中网像个大嘴一样十分霸气。再配上机器盖上的鲨鱼鳍和犀利的大灯,还有两侧夸张大的进气口,整个车头像猛兽一样凶悍。
内饰方面 全新福克斯内饰没有多大变化,只是升级了配置,让人惊喜的是全系配置了8英寸多点触控电容大屏,而且新增了SYNC® 3车载互联系统。
动力方面是1.5T发动机,匹配6速手自一体变速箱,方向盘上的换挡拨片使车主增添了不少驾驶乐趣。
3. 十万内的家用车选国产好还是选合资好?
如今买车已经不是个新鲜话题,不少人选择买辆车来提高自己的生活质量,不过预算十万左右究竟选择国产汽车还是合资汽车相信是不少人关心的问题,许多人纠结的地方在于,既喜欢自主品牌的配置,又更相信合资品牌的质量,而在二者之中如何权衡,又是另一门学问了。不过合资汽车一定好于国产车吗?答案也不一定。
国产车这几年做的越来越好了,进步也很快,有的车型已经接近合资车的品质;而合资车在看不到的地方减配以降低造车成本,从而降低售价来抢夺市场份额。但即使如此,有不少消费者,在价格相近情况下,无论国产车发展的多好,他们都是不会买的,这是为什么呢?
近几年国内自主品牌发展迅速,像吉利、长城、长安这类品牌不断丰富自己的产品线,并且不断提高自己的技术水平,向合资品牌看齐。但是定价方面却一直是个难题,如果定高了,那势必会有大量原本打算购买自主品牌汽车的消费者转去购买合资品牌的车,在多数消费者心里,同价位的合资品牌车在行驶品质以及车辆的可靠性方面都是优于自主品牌的。
想买十万左右甚至之下的合资车,可选择的种类不多,大多都是特供车,像是科沃兹,福睿斯等等,而在品牌和品质的双重保障下做到十万左右的价格,在家轿市场来说,虽然没有具体的证据表明,但相信能做到这个价格剩下的利润空间一定不会有太多,自主品牌也是一样。
但是像吉利的博越、博瑞,长城的H9,广汽传祺的GS8等一些优秀的产品为什么还是不受待见呢?这个归根结底还是消费者心中始终把自主品牌的产品放在最低位,也就是如果同价格可以选择合适的合资品牌车,那就不会去考虑自主品牌,就算是只能买个合资A级车,但是可以买个自主品牌的B级车,消费者也还是会选择购买合资A级车。
十万的预算,技术已经不是买家的首要选择了,厂商的侧重点也一样,更重要的是成本的比拼,能将成本把控的最为精确才能够最大化占有市场,在市场上也会有更大的优势,不过成本比拼并不是偷工减料,是在用料上做文章,为了蝇头小利放弃品牌,相信不会有厂商会这么愚蠢。如果说一款车的底盘,焊接技术,车内外用料都不错,那么也说明这款车的成本把控做的十分到位,而很多自主品牌也做的不错,甚至比合资品牌还要好,可见品牌也不是买车的唯一标准。
吉利和长城已经意识到自家产品不够高端,所以在17年都推出了自家的豪华品牌,领克和WEY,走高端路线并且定价比较亲民。就早些上市的WEY来看,目前市场表现比较出色,WEY的两款产品,VV7和VV5自产品上市半年来,交付到客户手中的车辆已突破5万辆,取得相当好的成绩。当然在18年或许WEY以及领克都会有更加出色的表现。
所以在十万左右的话,还是建议考虑自主品牌一些比较走量的产品,因为自主品牌为了市场占有率肯定此类车型利益方面会相对较小,所以成本方面会稍微好一点,其次再考虑销量不俗的特供车型,而对于一些二三线自主品牌推荐的SUV还是要慎重考虑,要知道没有商家会做赔本的买卖,卖车的主要目的就是盈利,预算不够的情况下不建议考虑SUV,而买家也实在没必要以身试险,到头来后悔不已。
消费者不愿意买国产车还有个很重要的因素就是国产车都只是纯粹的喜欢堆配置,喜欢外观美化得漂亮点,喜欢那些花里胡哨的东西,但是就是不喜欢那些看不见的东西,也就是发动机和变速箱以及地盘各个部件的调教。
但是并不是所有消费者都喜欢花里胡哨的东西的,很多消费者都越来越注重车辆驾驶以及乘坐的品质感,还有就是产品的耐用性,很多自主品牌的车在用了三五年之后整体性会比较差,也就是驾驶起来比较松散,跟新车时的差距太大了。
4. 经济实用预算12万落地?
随着经济的发展,汽车作为日常代步的工具已经走入寻常百姓家,上下班,买菜,接送孩子上下学,走亲访友,周末出行,有辆小车还是会方便很多,12万落地,可以选择的车型还是比较多,小编陪大家一起看看。
首先看合资紧凑型家轿,这个级别里面12万能够落车型不是特别多,不过有一款上汽斯柯达明锐可以看看。全新明锐外观上采用斯柯达经典的设计语音,条形镀铬进气格栅,车身线条锐利,棱角分明,立体感强,整车看起来中庸又不失大气,看起来像一个绅士。车身尺寸为车身尺寸4687/1814/1509mm,轴距2686mm,后备箱采用掀背式设计,这个在轿车中是少有,车空空间在同级别中算优秀的,后备箱的空间非常大,可以用夸张来形容,内部空间绝对是一个亮点。
内饰的设计中规中矩,典型的实用主义,好在用料厚道,大量软性材质的应用,摸起来手感还不错,做工也比较精细,符合合资的水准。中控带有上汽的斑马2.0版本,UI的设计不错,娱乐、导航、车辆信息都可以语音控制,算是一个亮点。
动力方面,1.5L,1.2T,1.4T三种发动机,匹配5速手动,6速自动变速箱和7速双离合变速箱,作为家用动力是够的,1.5L,6AT油耗和平顺性上都不错,优惠后落地价格在12万左右,是一个不错的选择。
这个级别国产车的代表帝豪家族的帝豪GL,也是一个不错的选择。飞瀑式的进气格栅中间镶嵌全新的黑色LOGO,显得十分精致典雅;水晶悬浮式LED日行灯,远近一体式LED前大灯组,车身采用快背式流线型线条布局,使整车看起来动感时尚。车长4725mm,宽1802mm,高1478mm,轴距2700mm,空间上属于紧凑型+级别。
内饰上采用吉利全新家族的设计语音,航空环绕一体式分层中控设计,采用曜黑钢琴烤漆内饰板,大量搪塑软性材质的应用,配合精细的做工,营造出了一个宽敞舒适的乘驾空间。电子挡板的设计,科技感十足,应该算是一个亮点。
动力方面搭载了1.4T匹配6MT和CVT,1.5T车型匹配7DCT,作为家用车动力也都足够,12万可以入手中高配车型,应该说有着不错的性价比。
12万落地还有一款国产的B级车可以看看,长安的锐程CC,这款车长4800mm,宽度1825mm,高1465mm,轴距2770mm,达到入门级B级车的水平,B级车无论是在空间上,还是舒适性肯定是要超过紧凑型轿车的。前脸的造型锐利正气,宽大的条形进气格栅,有一种蓄势待发的感觉,完美的呈现了光影的流淌和动感,双腰线的车身设计,使车身看起来年轻动感。
内饰方面采用环抱式驾驶座舱的设计,全深色内饰布局偏向运动风格,采用钢琴漆面和金属装饰的搭配,看起来非常时尚,10.25英寸高清液晶仪表盘,科技感十足,悬浮式的中控大屏,带有in Call 3.0智能车载互联系统,人机交换系统。安全配置方面,FAB自动远近光灯控制系统,PAB预警辅助制动系统,TSR交通标致智能识别等,增加了行车的安全性。
动力方面搭载1.5T高效发动机,匹配的是爱信6速手自一体变速器,带STT-智能节油系统,36.2米卓越制动距离,应该说整车的机械素质也是不错的。12万落地可以买到一个中配的B级车,应该说是一个不错的选择。
当然这个价格,还有小型的合资轿车可以选择,像大众的Polo,本田的飞度,丰田的威驰,这些小型轿车也都是这个级别的热门车型。
5. 法系车怎么样?
法系车是个活在人们“嘴上”的车------大家都说法系车好,但就没几个人去买。先说说法系车的缺点。其实法系车最大的问题就是法国人的盲目顽固法系车从严格意义上来说,确实是一款好车。而且在中国市场是最有优势的-------进入中国市场的时间比日系、更甚至比德系更早。其实在彼时自主品牌不甚成熟的时候,法系车完全能成为中国市场的霸主(当年富康、捷达、桑塔纳并称为“老三样”)
尤其是98年,法系车靠着“抗洪功臣车”和“长江第一漂”的富康成为了国内知名度最高的车系品牌-------但可能是早年的环境太安逸了,使得法国人变的膨胀了,随着市场经济的飞速发展,再往后汽车业已经不是“求着卖车”,而是“求着买车”了,但是“骄傲”的法国人不去认真搞市场调研-------他们在干什么?当国内车主的汽车知识停留在只会二档起步的时候,他们在谈发动机的高转数扭矩------这玩意,在当时确实牛逼,但是大家关注的是这个吗?当国内审美标准只停留在“大气”、“三厢”的时候,却在推两厢车,甚至东风标致总经理杜塞尔更是放言称:如果引入两厢标致307,标致品牌在中国可以进入前10名--------这到底是多么愚昧?其次,就是法系车4AT的问题了。法系车配合4AT其实无可厚非--------法系车的发动机一直以“性能著称”,强调的就是高转速的扭矩释放,而4AT的齿比稀疏恰恰非常适合释放扭矩。但问题来了,这玩意自然传动比更差,更耗油,平顺性更低......最后,就是法国人的敷衍了。2004年,三厢307看起来给法系车扳回一城-------月销量8000、超过速腾成为最畅销的合资车系,但随之而来的308.408都是一模一样的“三大件”:同样的底盘、同样的发动机------仅仅是样子不同罢了。因此,别跟我提什么“法国人的浪漫”,首先“浪漫”“审美”,其次,我真看不出法系车所谓的浪漫是什么?是反人类的方向盘和内饰布局?好了,缺点说了一大堆,我们说说优点-------底盘调校。法系车说的最多的就是扭力梁非独立悬架调校的比独立悬架的效果更好,但事实上法系车进入中国之后其实并没有再针对性的调校过底盘系统的诸多参数,而是基本照办了法国本土的底盘调校--------但效果出奇的好。为什么呢?因为法国地貌和中国颇为相似,尤其是多丘陵地带,又同样的道路状况复杂(有柏油路、乡间小道等等),所以诸如悬架力臂、各种倾角上的数据都没怎么更改就能较为完美的匹配中国路况。总而言之呢,法国车的优点在发动机(尤其是psa柴油发动机)以及对非独立悬架的调校水平上,但这些东西不是车主们关注的,反而在车主关注的点上,法系车却过于让人失望:比如落后的4AT,价格战的简配(12年的老世嘉在新款过度的时候各种减配)......当然,这也是利润问题,法系车的制造太过老实了.....6. 十几万的车有啥推荐的吗?
俗话说买新不能买旧,现在新车推出频率越来越快,稍不留神,就买到旧车了。可上市新车太多看的眼花缭乱,下面车榜君给大伙整理这个月上市最重磅的4款车,看看有你喜欢的?
比亚迪 全新一代唐
上市时间:6月26
预售价:15—18万
新车看点:4.5秒破百、7座布局、90度旋转中控
由于现在越来越多城市限行,且再环保的趋势下,更多人会考虑新能源汽车,其中比亚迪唐就是一个不错的选择。全新比亚迪唐要颜值有颜值,要实力有实力。虽然还没上市,就已经俘获了大批粉丝。
领克 02
上市时间:6月中旬
预售价:14.2—19.8万
新车看点:CMA平台打造
领克02毫无疑问是一款专门给年轻人打造的车,低趴运动风格,1.5T/2.T加7速双离合的动力系统,还提供四驱系统和驾驶模式切换,怎么看都物超所值。
丰田奕泽
上市时间:6月22
预售价:14—18万
新车看点:TNGA平台打造、发动机热效率40%
有人说奕泽将会是压死本田最后一根稻草,虽然有点夸张,但绝对会对本田长期统治的小型SUV市场造成不小麻烦。该车TNGA平台打造,转为年轻人设计,夸张的外观就像来自未来。并且搭载2.0T匹配CVT动力组合,发动机热效率高达40%,很恐怖。
宝马 X2
上市时间:6月
预售价:20万左右
新车看点:UKL前驱平台
喜欢宝马到底喜欢它的什么?相信很多人都会回答,当然是操控啊。没错,可宝马X1太过于家用化了,平平淡淡,根本没有操控可言。而X2就是为了给您带来驾驶乐趣而来,虽然也是UKL平台,但运动化设计外观加上三种驾驶模式还提供四驱系统的它,显然运动范十足。
7. 2010年末的北京现代悦动手动挡版?
具体值不值,得看你说的是哪个配置,2010年年末的应该就是2010款的, 2010款手动挡有两款车型,低配和高配~~我们不妨把这两款车都列出来,根据你提供的信息做一个简单的二手车估价~~影响二手车价格的因素有很多,像车龄,车况,公里数,手动挡自动挡,配置,颜色,还有就是不同地区,二手车市场价格也会有所差异,根据网上的评估来看,如果车况良好的话,那么这个价格还是接受的~~这个是二手车市场的网上部分报价,供你参考~~
希望对你有帮助~~
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1. 悦动召回,准备买十万以内的车?
10万以内能买的车非常多,颜值不错,性价比高的,K哥强烈推荐下面这四款!别问10万以内,问就是飞度。10万以内的纯家用汽车,飞度是一款非常不错的车型。
全部办完落地价在10万以内的合资车型虽然也能叫出个七七八八,但是飞度的性价比,无人能出其右。
作为最核心的部件,飞度搭载了一台1.5L i-VTEC地球梦发动机,动力水平令对手们汗颜,因此飞度在民间也被称作 “ 超跑 ”。
有了好的底子,紧接着就有人发掘出了飞度的改装潜力,而且用较低的成本就能达到不错的效果,对于JDM入门玩家来说,首选飞度没错。
除此之外,飞度依然保持着 “ 经济皮实 ” 的日系车传统,内部空间利用率也非常高,这些方面确实比德国车好很多。
但毕竟是一台不到10万的小车,当你过两年打算卖车的时候,飞度的保值率是它给你的最后一次惊喜。
车况好的话,基本就亏个购置税你敢信?
K哥对SUV并不感冒,但如果要推荐一台的话,那就是它了。
不过10万以内只能买到不带大尾翼的中低配车型,虽然差点意思,但好在内饰还是一样的。
优秀的设计,是K哥推荐这款车的主要原因。
曾经中国品牌最薄弱的环节之一,正在慢慢发生改变。
而且不止吉利一家,近几年的优秀设计,比那些年我们看过的辣眼设计还要多。
吉利的家族设计在缤越身上经过了小幅调整,更符合现代消费者口味。就整体颜值来说,K哥觉得缤越已经相当可以了。
不过对吉利来说,内饰的革新才是更大的意义所在。简约的科技风所营造出的精致感,是此前车型上都不曾有过的。
动力部分,1.5T发动机最大输出177马力,搭配7速双离合,百公里加速7.9秒,同样非常抢眼。
不过缺点也很明显,缤越定位于小型SUV,空间及实用性方面比较一般,如果经常要用到后排,可能就不太适合你了。
如果空间大、坐着舒服、实用性高是你唯一的诉求,K哥首推宋MAX。
至于6座还是7座,那就看你具体需求了。K哥更喜欢6座版,因为第二排独立座椅看着更 “ 高级 ”,第三排也不会有被 “ 关着 ” 的感觉。
10万元以内,K哥不推荐任何7座SUV——不是面包车的架子,就是第三排形同虚设。而那些分明就是面包车却自称MPV的车就不点名了。
话说回来,K哥觉得宋MAX可能更接近于国外常见的 “ Minivan ”,也就是途安一类的车。(可以近似理解为介于两厢车和MPV之间)
主要的优点自然是空间大,并且舒适性基本等同于轿车,非常适合多人出行,但功能性不如真正的MPV。
宋MAX是比亚迪改用全新设计语言后推出的第一款车,颜值不低。但是10万以内的入门车型配置太过一般,还是没有和 “ 高档面包车 ” 拉开差距。。。
推荐电动车是不可能推荐的,这辈子都不会推荐的,只能靠天天听V8声浪才能维持得了生活。。。
但是一想到咱们的读者——可能碰巧摇到新能源指标了?
或者住着带充电桩的大独栋,嫌RS 6买菜太吵?
又或者天天拎着沉重的钥匙串挨家挨户跑,缺个代步工具?
因此K哥决定义不容辞地 “ 推荐 ” 一款电动车——欧拉R1。
没别的原因,就为了让你看起来。。。不像专职跑滴滴的。。。
哈哈哈哈,言归正传,10万以内的纯电动车,大都脱不了老年代步车和滴滴专用车的干系。相比之下,欧拉R1已经算是一股清流了。
而且最好得是红色的,K哥每次看到都忍不住要看看是不是年轻女车主。
但如果你买电动车不是为了占指标,那就得确认几个事了:首先你得有固定充电桩,其次它不是你唯一的车,最后你不能跑的太慢。
不过说实话,如果只是在城市道路开,电动车的体验远胜过燃油车。我对这句话负责。
好了以上就是这期的 “ 10万以内买什么车? ”,下期应该就是10-20万了,提前预告一下,新轩逸是跑不了了。
2. 十万元以下能买什么车?
10万以内可以选择的合资车还是很多的,包括日系车、德系车、法系车、美系车等。不同的车系里的车子也都是各有个性各特点的,根据自己的用车需求,喜好来选择就好了。具体推荐车型如下。
10万左右合资轿车推荐——雪佛兰科沃兹
雪佛兰科沃兹价格优惠方面是一点都不吝啬,直降冰点价。目前全系车型在大部分地区都有1.5~2.2万不等的优惠幅度,结合它仅仅7.99万元的起售价,现在购买的话,最低配车型裸车仅需要6万元左右便可以买到。
再加上雪佛兰科沃兹外观上丰富的线条,使得这样一款小车看起来同样可以有浓浓美系肌肉范儿。1.5L+6AT的动力组合虽然在参数上找不到太多亮点,但其在行驶中的平顺性,以及在120km/h的速度巡航时,仅有2750rpm的转速,依旧可以为它加分不少。
北京现代 领动
外观方面,领动的颜值深得年轻人的喜爱,保留了朗动的动感风格,还添加了一些细节的处理,车身线条优美,形状扁平,给人感觉朗动像一个跑车,车尾运动感更强。
内饰方面,内饰更接近于索纳塔9 的设计,内饰简单大气,中控台设计了很多按键功能增加了整车的科技感,银色镀铬亮条设计增添了许多质感,银色饰条的使用则有效提升了内饰的品质。方向盘选用了平底的更显运动风格。
动力方面,领动主推的是1.6L自然吸气发动机,匹配了6速手自一体变速器,另外还提供了三款搭载1.4T发动机的车型供选择
福特全新福克斯
外观方面,福克斯中网像个大嘴一样十分霸气。再配上机器盖上的鲨鱼鳍和犀利的大灯,还有两侧夸张大的进气口,整个车头像猛兽一样凶悍。
内饰方面 全新福克斯内饰没有多大变化,只是升级了配置,让人惊喜的是全系配置了8英寸多点触控电容大屏,而且新增了SYNC® 3车载互联系统。
动力方面是1.5T发动机,匹配6速手自一体变速箱,方向盘上的换挡拨片使车主增添了不少驾驶乐趣。
3. 十万内的家用车选国产好还是选合资好?
如今买车已经不是个新鲜话题,不少人选择买辆车来提高自己的生活质量,不过预算十万左右究竟选择国产汽车还是合资汽车相信是不少人关心的问题,许多人纠结的地方在于,既喜欢自主品牌的配置,又更相信合资品牌的质量,而在二者之中如何权衡,又是另一门学问了。不过合资汽车一定好于国产车吗?答案也不一定。
国产车这几年做的越来越好了,进步也很快,有的车型已经接近合资车的品质;而合资车在看不到的地方减配以降低造车成本,从而降低售价来抢夺市场份额。但即使如此,有不少消费者,在价格相近情况下,无论国产车发展的多好,他们都是不会买的,这是为什么呢?
近几年国内自主品牌发展迅速,像吉利、长城、长安这类品牌不断丰富自己的产品线,并且不断提高自己的技术水平,向合资品牌看齐。但是定价方面却一直是个难题,如果定高了,那势必会有大量原本打算购买自主品牌汽车的消费者转去购买合资品牌的车,在多数消费者心里,同价位的合资品牌车在行驶品质以及车辆的可靠性方面都是优于自主品牌的。
想买十万左右甚至之下的合资车,可选择的种类不多,大多都是特供车,像是科沃兹,福睿斯等等,而在品牌和品质的双重保障下做到十万左右的价格,在家轿市场来说,虽然没有具体的证据表明,但相信能做到这个价格剩下的利润空间一定不会有太多,自主品牌也是一样。
但是像吉利的博越、博瑞,长城的H9,广汽传祺的GS8等一些优秀的产品为什么还是不受待见呢?这个归根结底还是消费者心中始终把自主品牌的产品放在最低位,也就是如果同价格可以选择合适的合资品牌车,那就不会去考虑自主品牌,就算是只能买个合资A级车,但是可以买个自主品牌的B级车,消费者也还是会选择购买合资A级车。
十万的预算,技术已经不是买家的首要选择了,厂商的侧重点也一样,更重要的是成本的比拼,能将成本把控的最为精确才能够最大化占有市场,在市场上也会有更大的优势,不过成本比拼并不是偷工减料,是在用料上做文章,为了蝇头小利放弃品牌,相信不会有厂商会这么愚蠢。如果说一款车的底盘,焊接技术,车内外用料都不错,那么也说明这款车的成本把控做的十分到位,而很多自主品牌也做的不错,甚至比合资品牌还要好,可见品牌也不是买车的唯一标准。
吉利和长城已经意识到自家产品不够高端,所以在17年都推出了自家的豪华品牌,领克和WEY,走高端路线并且定价比较亲民。就早些上市的WEY来看,目前市场表现比较出色,WEY的两款产品,VV7和VV5自产品上市半年来,交付到客户手中的车辆已突破5万辆,取得相当好的成绩。当然在18年或许WEY以及领克都会有更加出色的表现。
所以在十万左右的话,还是建议考虑自主品牌一些比较走量的产品,因为自主品牌为了市场占有率肯定此类车型利益方面会相对较小,所以成本方面会稍微好一点,其次再考虑销量不俗的特供车型,而对于一些二三线自主品牌推荐的SUV还是要慎重考虑,要知道没有商家会做赔本的买卖,卖车的主要目的就是盈利,预算不够的情况下不建议考虑SUV,而买家也实在没必要以身试险,到头来后悔不已。
消费者不愿意买国产车还有个很重要的因素就是国产车都只是纯粹的喜欢堆配置,喜欢外观美化得漂亮点,喜欢那些花里胡哨的东西,但是就是不喜欢那些看不见的东西,也就是发动机和变速箱以及地盘各个部件的调教。
但是并不是所有消费者都喜欢花里胡哨的东西的,很多消费者都越来越注重车辆驾驶以及乘坐的品质感,还有就是产品的耐用性,很多自主品牌的车在用了三五年之后整体性会比较差,也就是驾驶起来比较松散,跟新车时的差距太大了。
4. 经济实用预算12万落地?
随着经济的发展,汽车作为日常代步的工具已经走入寻常百姓家,上下班,买菜,接送孩子上下学,走亲访友,周末出行,有辆小车还是会方便很多,12万落地,可以选择的车型还是比较多,小编陪大家一起看看。
首先看合资紧凑型家轿,这个级别里面12万能够落车型不是特别多,不过有一款上汽斯柯达明锐可以看看。全新明锐外观上采用斯柯达经典的设计语音,条形镀铬进气格栅,车身线条锐利,棱角分明,立体感强,整车看起来中庸又不失大气,看起来像一个绅士。车身尺寸为车身尺寸4687/1814/1509mm,轴距2686mm,后备箱采用掀背式设计,这个在轿车中是少有,车空空间在同级别中算优秀的,后备箱的空间非常大,可以用夸张来形容,内部空间绝对是一个亮点。
内饰的设计中规中矩,典型的实用主义,好在用料厚道,大量软性材质的应用,摸起来手感还不错,做工也比较精细,符合合资的水准。中控带有上汽的斑马2.0版本,UI的设计不错,娱乐、导航、车辆信息都可以语音控制,算是一个亮点。
动力方面,1.5L,1.2T,1.4T三种发动机,匹配5速手动,6速自动变速箱和7速双离合变速箱,作为家用动力是够的,1.5L,6AT油耗和平顺性上都不错,优惠后落地价格在12万左右,是一个不错的选择。
这个级别国产车的代表帝豪家族的帝豪GL,也是一个不错的选择。飞瀑式的进气格栅中间镶嵌全新的黑色LOGO,显得十分精致典雅;水晶悬浮式LED日行灯,远近一体式LED前大灯组,车身采用快背式流线型线条布局,使整车看起来动感时尚。车长4725mm,宽1802mm,高1478mm,轴距2700mm,空间上属于紧凑型+级别。
内饰上采用吉利全新家族的设计语音,航空环绕一体式分层中控设计,采用曜黑钢琴烤漆内饰板,大量搪塑软性材质的应用,配合精细的做工,营造出了一个宽敞舒适的乘驾空间。电子挡板的设计,科技感十足,应该算是一个亮点。
动力方面搭载了1.4T匹配6MT和CVT,1.5T车型匹配7DCT,作为家用车动力也都足够,12万可以入手中高配车型,应该说有着不错的性价比。
12万落地还有一款国产的B级车可以看看,长安的锐程CC,这款车长4800mm,宽度1825mm,高1465mm,轴距2770mm,达到入门级B级车的水平,B级车无论是在空间上,还是舒适性肯定是要超过紧凑型轿车的。前脸的造型锐利正气,宽大的条形进气格栅,有一种蓄势待发的感觉,完美的呈现了光影的流淌和动感,双腰线的车身设计,使车身看起来年轻动感。
内饰方面采用环抱式驾驶座舱的设计,全深色内饰布局偏向运动风格,采用钢琴漆面和金属装饰的搭配,看起来非常时尚,10.25英寸高清液晶仪表盘,科技感十足,悬浮式的中控大屏,带有in Call 3.0智能车载互联系统,人机交换系统。安全配置方面,FAB自动远近光灯控制系统,PAB预警辅助制动系统,TSR交通标致智能识别等,增加了行车的安全性。
动力方面搭载1.5T高效发动机,匹配的是爱信6速手自一体变速器,带STT-智能节油系统,36.2米卓越制动距离,应该说整车的机械素质也是不错的。12万落地可以买到一个中配的B级车,应该说是一个不错的选择。
当然这个价格,还有小型的合资轿车可以选择,像大众的Polo,本田的飞度,丰田的威驰,这些小型轿车也都是这个级别的热门车型。
5. 法系车怎么样?
法系车是个活在人们“嘴上”的车------大家都说法系车好,但就没几个人去买。先说说法系车的缺点。其实法系车最大的问题就是法国人的盲目顽固法系车从严格意义上来说,确实是一款好车。而且在中国市场是最有优势的-------进入中国市场的时间比日系、更甚至比德系更早。其实在彼时自主品牌不甚成熟的时候,法系车完全能成为中国市场的霸主(当年富康、捷达、桑塔纳并称为“老三样”)
尤其是98年,法系车靠着“抗洪功臣车”和“长江第一漂”的富康成为了国内知名度最高的车系品牌-------但可能是早年的环境太安逸了,使得法国人变的膨胀了,随着市场经济的飞速发展,再往后汽车业已经不是“求着卖车”,而是“求着买车”了,但是“骄傲”的法国人不去认真搞市场调研-------他们在干什么?当国内车主的汽车知识停留在只会二档起步的时候,他们在谈发动机的高转数扭矩------这玩意,在当时确实牛逼,但是大家关注的是这个吗?当国内审美标准只停留在“大气”、“三厢”的时候,却在推两厢车,甚至东风标致总经理杜塞尔更是放言称:如果引入两厢标致307,标致品牌在中国可以进入前10名--------这到底是多么愚昧?其次,就是法系车4AT的问题了。法系车配合4AT其实无可厚非--------法系车的发动机一直以“性能著称”,强调的就是高转速的扭矩释放,而4AT的齿比稀疏恰恰非常适合释放扭矩。但问题来了,这玩意自然传动比更差,更耗油,平顺性更低......最后,就是法国人的敷衍了。2004年,三厢307看起来给法系车扳回一城-------月销量8000、超过速腾成为最畅销的合资车系,但随之而来的308.408都是一模一样的“三大件”:同样的底盘、同样的发动机------仅仅是样子不同罢了。因此,别跟我提什么“法国人的浪漫”,首先“浪漫”“审美”,其次,我真看不出法系车所谓的浪漫是什么?是反人类的方向盘和内饰布局?好了,缺点说了一大堆,我们说说优点-------底盘调校。法系车说的最多的就是扭力梁非独立悬架调校的比独立悬架的效果更好,但事实上法系车进入中国之后其实并没有再针对性的调校过底盘系统的诸多参数,而是基本照办了法国本土的底盘调校--------但效果出奇的好。为什么呢?因为法国地貌和中国颇为相似,尤其是多丘陵地带,又同样的道路状况复杂(有柏油路、乡间小道等等),所以诸如悬架力臂、各种倾角上的数据都没怎么更改就能较为完美的匹配中国路况。总而言之呢,法国车的优点在发动机(尤其是psa柴油发动机)以及对非独立悬架的调校水平上,但这些东西不是车主们关注的,反而在车主关注的点上,法系车却过于让人失望:比如落后的4AT,价格战的简配(12年的老世嘉在新款过度的时候各种减配)......当然,这也是利润问题,法系车的制造太过老实了.....6. 十几万的车有啥推荐的吗?
俗话说买新不能买旧,现在新车推出频率越来越快,稍不留神,就买到旧车了。可上市新车太多看的眼花缭乱,下面车榜君给大伙整理这个月上市最重磅的4款车,看看有你喜欢的?
比亚迪 全新一代唐
上市时间:6月26
预售价:15—18万
新车看点:4.5秒破百、7座布局、90度旋转中控
由于现在越来越多城市限行,且再环保的趋势下,更多人会考虑新能源汽车,其中比亚迪唐就是一个不错的选择。全新比亚迪唐要颜值有颜值,要实力有实力。虽然还没上市,就已经俘获了大批粉丝。
领克 02
上市时间:6月中旬
预售价:14.2—19.8万
新车看点:CMA平台打造
领克02毫无疑问是一款专门给年轻人打造的车,低趴运动风格,1.5T/2.T加7速双离合的动力系统,还提供四驱系统和驾驶模式切换,怎么看都物超所值。
丰田奕泽
上市时间:6月22
预售价:14—18万
新车看点:TNGA平台打造、发动机热效率40%
有人说奕泽将会是压死本田最后一根稻草,虽然有点夸张,但绝对会对本田长期统治的小型SUV市场造成不小麻烦。该车TNGA平台打造,转为年轻人设计,夸张的外观就像来自未来。并且搭载2.0T匹配CVT动力组合,发动机热效率高达40%,很恐怖。
宝马 X2
上市时间:6月
预售价:20万左右
新车看点:UKL前驱平台
喜欢宝马到底喜欢它的什么?相信很多人都会回答,当然是操控啊。没错,可宝马X1太过于家用化了,平平淡淡,根本没有操控可言。而X2就是为了给您带来驾驶乐趣而来,虽然也是UKL平台,但运动化设计外观加上三种驾驶模式还提供四驱系统的它,显然运动范十足。
7. 2010年末的北京现代悦动手动挡版?
具体值不值,得看你说的是哪个配置,2010年年末的应该就是2010款的, 2010款手动挡有两款车型,低配和高配~~我们不妨把这两款车都列出来,根据你提供的信息做一个简单的二手车估价~~影响二手车价格的因素有很多,像车龄,车况,公里数,手动挡自动挡,配置,颜色,还有就是不同地区,二手车市场价格也会有所差异,根据网上的评估来看,如果车况良好的话,那么这个价格还是接受的~~这个是二手车市场的网上部分报价,供你参考~~
希望对你有帮助~~
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