mazda 5(第二代Mazda)
资讯
2023-11-12
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1. mazda 5,第二代Mazda?
销量基本上还会保持之前的节奏。像上一代的马自达CX-5销量差不多,一直不温不火,每个月四五千辆或多或少的销量不算好也不算差,但是这相比同级对手来说还是差太远了。但是没办法,新马自达CX-5虽然是换代,但是三大件几乎都没变,只是外观和颜值优化了下。虽说配置上稍微比之前好点,但是高低配之间的配置差异还是太大了,低配车型上连日行灯都没有。售价区间也和上一代没变化,依旧是:16.98万-24.58万元,动力系统也依旧是继续搭载2.0L及2.5L两台创驰蓝天系列发动机。只是车型由之前的六款增加到了八款。
其实关于这一点新马自达CX-5的很多信息,我们在新车上市之前就已经了解到了。最先被爆出来的自然也就是新车造型图,大家惊叹于新一代CX-5变得更凌厉、更具运动范。
同时也期盼着新一代CX-5能够在其他方面带来更大改变,包括能不能赶上第二代创驰蓝天技术,会不会在配置、内饰补上短板等等。但随着上市日期临近、随着新车型的正式推出,大家终于发现原来新CX-5也就是换了一个壳而已,里子上几乎没变化。
所以这一代马自达CX-5的销量能卖好,估计同样很难,颜值的确是CX-5的加分项,也是最大的亮点,可是若只为了颜值,那消费者去收一台CX-4不是更好。
而除了颜值之外,CX-5身上似乎却没有更多拿得出手的东西了,想要操控的人不太会去买SUV,想买一台真正SUV的人可能会考虑空间更大的CR-V,或是终端价格更优惠的奇骏等其他车型,所以新马自达CX-5虽然是惊艳亮相,但最终在SUV市场上可能还会继续做陪跑者。
2. rf于2018年入华?
在这一代MX-5推出之时,仅有软顶敞篷车型可选,直到2016年底,马自达才推出硬顶敞篷版的MX-5 RF,而明年这款车型将在中国以限量500台的方式发售,根据已公布的售价来看,33.9万起售的价格不是很友好,所以大部分人都将无法释怀这份情怀,有的人或许正在为此努力,有的人或许早已不再年轻,但他们对这辆车的喜爱是共通的。或许这只是马自达在中国市场上的一次试水,但是这也意味着新一代MX-5在暌违两年之后真正进入到我们身边。
在丰田86和斯巴鲁BRZ相继退出中国市场之际,MX-5的市场前景无疑是广阔的,马自达的口碑以及经典情怀的加持,我们大可不必担心MX-5的销量。
在生活中,被工作和琐事累到心力交瘁的人们,或许只有在关上车门的那一刹那,在车内这个狭小的空间里才是属于自己的一片天地。或许你在刷卡买这辆MX-5的时候内心会有所犹豫,到底是规规矩矩的买一辆买菜车好还是顺从自己的内心,只有当你握上方向盘踩上油门的那一刻,你就知道自己从不会后悔,这辆车虽不及法拉利和兰博基尼那般,但它也绝对不是对驾驶乐趣的妥协,而是表明了你对生活的无比热爱。
3. 最美跑车Mazda?
我认为国人对马自达的价格接受程度不高,30多万认可选择BBA也不选择马自达。如果是转子发动机的话可能更容易被马粉接收吧
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1. mazda 5,第二代Mazda?
销量基本上还会保持之前的节奏。像上一代的马自达CX-5销量差不多,一直不温不火,每个月四五千辆或多或少的销量不算好也不算差,但是这相比同级对手来说还是差太远了。但是没办法,新马自达CX-5虽然是换代,但是三大件几乎都没变,只是外观和颜值优化了下。虽说配置上稍微比之前好点,但是高低配之间的配置差异还是太大了,低配车型上连日行灯都没有。售价区间也和上一代没变化,依旧是:16.98万-24.58万元,动力系统也依旧是继续搭载2.0L及2.5L两台创驰蓝天系列发动机。只是车型由之前的六款增加到了八款。
其实关于这一点新马自达CX-5的很多信息,我们在新车上市之前就已经了解到了。最先被爆出来的自然也就是新车造型图,大家惊叹于新一代CX-5变得更凌厉、更具运动范。
同时也期盼着新一代CX-5能够在其他方面带来更大改变,包括能不能赶上第二代创驰蓝天技术,会不会在配置、内饰补上短板等等。但随着上市日期临近、随着新车型的正式推出,大家终于发现原来新CX-5也就是换了一个壳而已,里子上几乎没变化。
所以这一代马自达CX-5的销量能卖好,估计同样很难,颜值的确是CX-5的加分项,也是最大的亮点,可是若只为了颜值,那消费者去收一台CX-4不是更好。
而除了颜值之外,CX-5身上似乎却没有更多拿得出手的东西了,想要操控的人不太会去买SUV,想买一台真正SUV的人可能会考虑空间更大的CR-V,或是终端价格更优惠的奇骏等其他车型,所以新马自达CX-5虽然是惊艳亮相,但最终在SUV市场上可能还会继续做陪跑者。
2. rf于2018年入华?
在这一代MX-5推出之时,仅有软顶敞篷车型可选,直到2016年底,马自达才推出硬顶敞篷版的MX-5 RF,而明年这款车型将在中国以限量500台的方式发售,根据已公布的售价来看,33.9万起售的价格不是很友好,所以大部分人都将无法释怀这份情怀,有的人或许正在为此努力,有的人或许早已不再年轻,但他们对这辆车的喜爱是共通的。或许这只是马自达在中国市场上的一次试水,但是这也意味着新一代MX-5在暌违两年之后真正进入到我们身边。
在丰田86和斯巴鲁BRZ相继退出中国市场之际,MX-5的市场前景无疑是广阔的,马自达的口碑以及经典情怀的加持,我们大可不必担心MX-5的销量。
在生活中,被工作和琐事累到心力交瘁的人们,或许只有在关上车门的那一刹那,在车内这个狭小的空间里才是属于自己的一片天地。或许你在刷卡买这辆MX-5的时候内心会有所犹豫,到底是规规矩矩的买一辆买菜车好还是顺从自己的内心,只有当你握上方向盘踩上油门的那一刻,你就知道自己从不会后悔,这辆车虽不及法拉利和兰博基尼那般,但它也绝对不是对驾驶乐趣的妥协,而是表明了你对生活的无比热爱。
3. 最美跑车Mazda?
我认为国人对马自达的价格接受程度不高,30多万认可选择BBA也不选择马自达。如果是转子发动机的话可能更容易被马粉接收吧
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