世界名车车标(我感觉路上越来越多了)
资讯
2023-11-18
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1. 世界名车车标,我感觉路上越来越多了?
WEY是长城的高端品牌,中文名字称为魏派,该品牌于2016年11月正式发布,"wey"是中文"魏"的罗马文,是使用了创始人魏建军先生的姓氏音译而来,这也是目前国内首个以创始人姓氏命名的自主品牌,这是长城汽车走向汽车制造业进军高端品牌的重要举措。
WEY为何而来长城起家的拳头产品是依靠皮卡车型,早年的长城的"城墩"标闻名遐迩,即便后来推出了SUV车型也悬挂这一标志。2005年推出哈弗车型,作为长城赛佛的继任者,随后几年内,陆续推出了多款SUV车型,到了2009年,长城决定,抛弃主流市场,放弃掉包括大客车、皮卡、MPV、轿车等多个品类,将资源转移到城市SUV车型,事实证明,长城做出的决策是非常明智的。通过大力发展SUV车型,长城顺利跻身百万俱乐部,并且成为最赚钱的自主品牌。
不过,由于长城的产品主要还是集中在低端市场,且销量百分之九十来自于SUV车型,品类过于单一,且哈弗品牌也已经被消费者接纳为物美价廉的居家车型,因此,不管是长城还是哈弗,都不利于品牌继续向上延伸,而随着经济水平的不断提高,消费者对于汽车的消费越来越讲究,那么推出一个走向高端的新品牌,就成了必不可少的发展要求。
WEY的品牌渊源对于一个刚成立不到3年的自主高端品牌,市场关注度和销量表现都是不错的,所以能够拥有很高的话题,取决于它的品牌发展战略。WEY品牌定位于轻奢豪华品牌,旨在向年轻消费者提供更时尚更智能的自主品牌高端汽车。
WEY品牌LOGO造型是一根旗杆加底座,看着有点类似林肯车标。其设计灵感,来源于创始人魏建军先生的故乡,中国河北省保定市的地标性建筑"保定总督府"的大旗杆,象征着打造中国品牌豪华SUV车型的标杆。
WEY的产品内容WEY品牌的定位高于哈弗,主打的售价范围是在15-20万,为了进一步扩大市场份额,车型售价门槛降低至12万,上限也提升至28万。目前在售的四款车型,分别是VV5、VV6、VV7、P8,其中VV5、VV6为紧凑级SUV,定位时尚年轻安全。VV7为中型SUV,定位智能豪华科技。P8新能源中型SUV,定位混动四驱。
从WEY推出的4款车型来看,在外观设计方面,凶猛的前脸造型,运动溜背式的车身设计都能感觉得到厚重质感,比较符合年轻人的审美标准,从消费者的反应来看,也是比较令人认可的。内饰方面,悬浮式的中控台设计以及全数字化的仪表盘,随处可见的双缝线设计和大面积的真皮覆盖,以及细节处的衔接到位,都充分体现了WEY的车型档次。
WEY能否众望所归?2017年首款中型SUV发布,截止2018年11月份,在短短不到两年的时间内,WEY的销量突破了20万台,交出了让人满意的成绩,位列2018年自主豪华品牌第一名,成功突破了自主品牌天花板。然而2019年前六个月,销量仅达到2017年刚成立当年全年销量的一半多点,销量明显下滑。那么,是WEY品牌竞争力下降了吗?我看不是的。
自从哈佛H6成为最畅销的自主品牌SUV车型之后,网上关于长城汽车的恶意言论层出不穷。至于长城推出了高端品牌WEY,自然也是受到了波及。吐槽最严重的莫过于油耗,很多人说,WEY的车型自重大,排量大,所以油耗都会比较高。这让作为WEY车主的我,实在忍无可忍,我只想说,绝大多数WEY普遍都是认可WEY的车型表现的。但是即便出现了大量此类的言论,WEY官方也很少出来辟谣。所以说,不是WEY的产品不行,而是水军太厉害。WEY要想取得更好的成绩,还是应该继续提升内功,让那些无耻之徒闭嘴。
2. 宝马的车标英文缩写BMW有什么含义?
谢谢邀请,BMW其实是巴伐利亚发动机厂的缩写也就是德语bayerische motoren-worke,直接翻译过来比较土,改成缩写BMW看起来逼格就高很多了。
其实国外有好多品牌缩写还原成原意都是很普通的名字,缩写一下马上感觉好多了。比如IBM,其实是国际商用机器公司的缩写,International Business Machine Company,这英文全名直接看感觉是卖农机的,缩写了IBM马上就高大上了。
说回宝马品牌,再说三个大家应该注意到的事情。
1.其实宝马在中国的各种宣传和官网及4S店的展示和正规广告中一直刻意避免使用中文“宝马”,而是统一使用BMW,不信可以去官网或4S店看。据说是为了全球统一品牌名称,不想给中国专门宣传一个中文译名。
2.宝马的圆形蓝天白云LOGO自创立以来几乎没有做过什么改变,可以说设计的非常经典,永不过时的感觉。
3.宝马是一个私营企业,投资者比较神秘。但是宝马却是最有价值的汽车品牌之一,或者可以说是全球最有价值的私营企业品牌。
3. 五个字有什么车标?
你说的车标应该是威马汽车。
威马汽车的创始人是曾任菲亚特集团中国副总裁、吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长的沈晖。
在两年前他创立了威马汽车。而且立志于在新能源领域有所突破。而在博格华纳、菲亚特、吉利、沃尔沃的工作经历让沈晖对汽车行业的零部件供应商十分了解,其中大部分都打过交道。
因此在造车用料方面,只要威马有心,就一定能够做到同级别最好。
4. 哪个车标好看?
很多朋友对本田和现代傻傻分不清楚,这是因为两者的标志非常相似。本田标志是正H,是HONDA的简称。而现代标志是倾斜的,是HYUNDAI的简称。
本田和现代都是世界名企,也都是综合性的企业。其中本田是日本的企业,而现代是韩国的企业。现代标志与本田标志非常相近,可能是现代抄袭了本田的标志。就像是我们自主品牌汽车抄袭合资车标志一个道理。
实际上韩系车起步比较晚,这个要比日系车晚。韩系车也是走了一条模仿,逆向开发,再到自主生产汽车的道路。其中日系车就是韩系车模范的对象。也就有了现代标志模仿本田标志的说法。
时至今日,本田汽车与现代汽车都是世界十大车企之一,都是自己国家中非常具有代表的车企。从全球销量来看,本田与现代都是佼佼者。其中国内本田是销量最好的日系品牌,而韩系车国内遇冷,销量下滑严重。
本田与现代汽车,都有非常稳定可靠的质量,燃油经济性表现也是非常的出色。本田发动机领域很有造诣,而韩系车的性价比很高。个人觉得无论是本田还是现代汽车都是比较值得购买的,就家用代步来说还是可以很好满足用车需求的。
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1. 世界名车车标,我感觉路上越来越多了?
WEY是长城的高端品牌,中文名字称为魏派,该品牌于2016年11月正式发布,"wey"是中文"魏"的罗马文,是使用了创始人魏建军先生的姓氏音译而来,这也是目前国内首个以创始人姓氏命名的自主品牌,这是长城汽车走向汽车制造业进军高端品牌的重要举措。
WEY为何而来长城起家的拳头产品是依靠皮卡车型,早年的长城的"城墩"标闻名遐迩,即便后来推出了SUV车型也悬挂这一标志。2005年推出哈弗车型,作为长城赛佛的继任者,随后几年内,陆续推出了多款SUV车型,到了2009年,长城决定,抛弃主流市场,放弃掉包括大客车、皮卡、MPV、轿车等多个品类,将资源转移到城市SUV车型,事实证明,长城做出的决策是非常明智的。通过大力发展SUV车型,长城顺利跻身百万俱乐部,并且成为最赚钱的自主品牌。
不过,由于长城的产品主要还是集中在低端市场,且销量百分之九十来自于SUV车型,品类过于单一,且哈弗品牌也已经被消费者接纳为物美价廉的居家车型,因此,不管是长城还是哈弗,都不利于品牌继续向上延伸,而随着经济水平的不断提高,消费者对于汽车的消费越来越讲究,那么推出一个走向高端的新品牌,就成了必不可少的发展要求。
WEY的品牌渊源对于一个刚成立不到3年的自主高端品牌,市场关注度和销量表现都是不错的,所以能够拥有很高的话题,取决于它的品牌发展战略。WEY品牌定位于轻奢豪华品牌,旨在向年轻消费者提供更时尚更智能的自主品牌高端汽车。
WEY品牌LOGO造型是一根旗杆加底座,看着有点类似林肯车标。其设计灵感,来源于创始人魏建军先生的故乡,中国河北省保定市的地标性建筑"保定总督府"的大旗杆,象征着打造中国品牌豪华SUV车型的标杆。
WEY的产品内容WEY品牌的定位高于哈弗,主打的售价范围是在15-20万,为了进一步扩大市场份额,车型售价门槛降低至12万,上限也提升至28万。目前在售的四款车型,分别是VV5、VV6、VV7、P8,其中VV5、VV6为紧凑级SUV,定位时尚年轻安全。VV7为中型SUV,定位智能豪华科技。P8新能源中型SUV,定位混动四驱。
从WEY推出的4款车型来看,在外观设计方面,凶猛的前脸造型,运动溜背式的车身设计都能感觉得到厚重质感,比较符合年轻人的审美标准,从消费者的反应来看,也是比较令人认可的。内饰方面,悬浮式的中控台设计以及全数字化的仪表盘,随处可见的双缝线设计和大面积的真皮覆盖,以及细节处的衔接到位,都充分体现了WEY的车型档次。
WEY能否众望所归?2017年首款中型SUV发布,截止2018年11月份,在短短不到两年的时间内,WEY的销量突破了20万台,交出了让人满意的成绩,位列2018年自主豪华品牌第一名,成功突破了自主品牌天花板。然而2019年前六个月,销量仅达到2017年刚成立当年全年销量的一半多点,销量明显下滑。那么,是WEY品牌竞争力下降了吗?我看不是的。
自从哈佛H6成为最畅销的自主品牌SUV车型之后,网上关于长城汽车的恶意言论层出不穷。至于长城推出了高端品牌WEY,自然也是受到了波及。吐槽最严重的莫过于油耗,很多人说,WEY的车型自重大,排量大,所以油耗都会比较高。这让作为WEY车主的我,实在忍无可忍,我只想说,绝大多数WEY普遍都是认可WEY的车型表现的。但是即便出现了大量此类的言论,WEY官方也很少出来辟谣。所以说,不是WEY的产品不行,而是水军太厉害。WEY要想取得更好的成绩,还是应该继续提升内功,让那些无耻之徒闭嘴。
2. 宝马的车标英文缩写BMW有什么含义?
谢谢邀请,BMW其实是巴伐利亚发动机厂的缩写也就是德语bayerische motoren-worke,直接翻译过来比较土,改成缩写BMW看起来逼格就高很多了。
其实国外有好多品牌缩写还原成原意都是很普通的名字,缩写一下马上感觉好多了。比如IBM,其实是国际商用机器公司的缩写,International Business Machine Company,这英文全名直接看感觉是卖农机的,缩写了IBM马上就高大上了。
说回宝马品牌,再说三个大家应该注意到的事情。
1.其实宝马在中国的各种宣传和官网及4S店的展示和正规广告中一直刻意避免使用中文“宝马”,而是统一使用BMW,不信可以去官网或4S店看。据说是为了全球统一品牌名称,不想给中国专门宣传一个中文译名。
2.宝马的圆形蓝天白云LOGO自创立以来几乎没有做过什么改变,可以说设计的非常经典,永不过时的感觉。
3.宝马是一个私营企业,投资者比较神秘。但是宝马却是最有价值的汽车品牌之一,或者可以说是全球最有价值的私营企业品牌。
3. 五个字有什么车标?
你说的车标应该是威马汽车。
威马汽车的创始人是曾任菲亚特集团中国副总裁、吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长的沈晖。
在两年前他创立了威马汽车。而且立志于在新能源领域有所突破。而在博格华纳、菲亚特、吉利、沃尔沃的工作经历让沈晖对汽车行业的零部件供应商十分了解,其中大部分都打过交道。
因此在造车用料方面,只要威马有心,就一定能够做到同级别最好。
4. 哪个车标好看?
很多朋友对本田和现代傻傻分不清楚,这是因为两者的标志非常相似。本田标志是正H,是HONDA的简称。而现代标志是倾斜的,是HYUNDAI的简称。
本田和现代都是世界名企,也都是综合性的企业。其中本田是日本的企业,而现代是韩国的企业。现代标志与本田标志非常相近,可能是现代抄袭了本田的标志。就像是我们自主品牌汽车抄袭合资车标志一个道理。
实际上韩系车起步比较晚,这个要比日系车晚。韩系车也是走了一条模仿,逆向开发,再到自主生产汽车的道路。其中日系车就是韩系车模范的对象。也就有了现代标志模仿本田标志的说法。
时至今日,本田汽车与现代汽车都是世界十大车企之一,都是自己国家中非常具有代表的车企。从全球销量来看,本田与现代都是佼佼者。其中国内本田是销量最好的日系品牌,而韩系车国内遇冷,销量下滑严重。
本田与现代汽车,都有非常稳定可靠的质量,燃油经济性表现也是非常的出色。本田发动机领域很有造诣,而韩系车的性价比很高。个人觉得无论是本田还是现代汽车都是比较值得购买的,就家用代步来说还是可以很好满足用车需求的。
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