斯巴鲁新森林人(耐造实用的斯巴鲁森林人和动感优雅的捷豹E)
资讯
2023-11-09
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1. 斯巴鲁新森林人,耐造实用的斯巴鲁森林人和动感优雅的捷豹E?
12款森林人车主路过…
也去看过7折豹,2.0t的看不上,3.0t的不舍得买…
再说了,2个车的确不是同一个级别,风格也迥异,一个闷骚中年人,一个外向绅士范,无可比性!
我是换车的计划没提上议程,但把中型suv看了个遍,q5,xc60,glc260,nx,rx都看了并且都试驾了,甚至途昂,霸道,途乐也看了…虽有一颗越野的心,但市区内代步的上班族真没办法买全尺寸suv…
市内代步,上个马路牙子,走点轿车不好走的拦路,个人倾向glc和nx多一些。个人不喜欢宝马,新x3.3没看,q5l托森没了…
放一张当年提车的玉照,可惜全车的喷过漆了…
2. 新款斯巴鲁森林人后排乘坐效果怎么样?
新款森林人前悬挂采用的是麦弗逊后悬挂采用的是双叉臂,由于森林人的定位是一款越野能力突出的城市SUV,因此悬挂调校偏硬。
得益于水平对置发动机的低重心,森林人的离地间隙虽然较高,达到220毫米,但是汽车的后排稳定性非常好,全时四驱的森林人,拥有无与伦比的循迹性和跟随性,在后排并不会感到很晕。
森林人的后排座椅厚实,柔软度够用,支撑力较好,因此,虽然悬挂相对较硬,但是后排乘坐还是比较舒适的。此外,后排座椅靠背还支持两个角度调节倾斜角,这对于长途程度来说,还是比较人性化的。
上一代的森林人对后排的照顾性不够,不过现款的森林人在后排加入了座椅加热,已经后排出风口,这些都增加了后排舒适性。
森林人虽然是一款全时四驱车型,为了安放全时四驱的传动轴,后排的中央地板会凸起一部分,不过由于身边人的离地间隙和底盘高度较高,这个凸起的部分10厘米左右,因此,后排中间部位乘坐的舒适性还是可以的。
森林人的后排视野还是比较人性化的,后排座椅旁边延伸的一个小窗户,增加了透光性,森林人的天窗虽然不是全景的,但是也属于超大的一款,坐在后排时,可以透过天窗观看天空,在晚上行车的时候,后排乘客也可以看到星空。
3. 斯巴鲁crosstrek和森林人哪个好?
我认为斯巴鲁Crosstrek更好。
1. 斯巴鲁Crosstrek具有更紧凑的外观和更灵活的操控性,适合在城市环境中行驶和停车。2. 它的燃油经济性更高,节省燃料消耗和减少环境污染。3. Crosstrek的价格相对较低,提供了良好的性价比。4. 它在越野性能方面也表现出色,适合于户外活动和冒险旅行。然而,这并不意味着森林人就不好。如果你更喜欢较大的空间和更强大的动力,森林人可能更适合你。同时森林人也有着斯巴鲁Crosstrek所没有的某些功能和特点。总而言之,选择斯巴鲁Crosstrek还是森林人主要取决于你个人对车辆性能、空间需求以及预算的考虑。
4. 斯巴鲁森林人怎么样?
可以,值得买
斯巴鲁车型普遍的质量还是过关的,基本没有听说有什么重大缺陷。性能,在民用车上,性能非常全面。是大众值得买的一款车型。
首先斯巴鲁车型在国内基本都是2.0 2.5排量的车型,涡轮增压和混动的配置。斯巴鲁最引以为傲的技术就是水平对置发动机和全时四驱,这样的配置下,很多人都天生认为其操控性好,动力强劲。常规情况下,这样的配置的确带来低中心,操控感好,低震动。四驱性能上也比其他的竞争对手更强。
5. 新森林人怎么样?
不知道你说的是哪年款的森林人?斯巴鲁从11年开始换装全新的FB20和FB25的发动机,FB发动机有一个最大的问题就是烧机油,这种情况从14年下半年开始生产的森林人上面得到了改善。除此之外森林人的主要缺点就是内饰档次感较低,隔音差,优点太多了就不提了!
6. 新斯巴鲁森林人值得买吗?
【车坛真声音 报道】纽约车展的重磅车型有很多,其中重磅中的爆款车全新斯巴鲁森林人算一个,虽然他是爆款车,但在国人印象中,斯巴鲁森林人一直都是不温不火,叫好不叫座的车。我想其中有几个原因:一是在名气还远不如大众、丰田这样的一线品牌;二是价格偏高;三是外形不够时尚,中控像上个世纪的产物;四是以纯进口的形式引入国内,维修保养费用偏高;五是受到假钢影响,形象受损。
到底值不值得购买,必须要回答好以下几个疑问:
第一,全新森林人有哪些明显的优点?1、全新森林人采用了斯巴鲁全球化平台,在安全系数、性能指标和舒适性上有过人之处。现在的斯巴鲁似乎有一个明确的造车理念,那就是安全,比如eyesight的运用,底盘的设计等,全新森林人在安全上与已经上市的XV几乎一样。
2、全时四驱,水平对置发动机,CVT变速箱的搭配,让森林人的硬实力非常突出。X-MODE四驱系统,让森林人拥有超越同级的越野能力,如果换上一副越野胎,他的能力也不逊色硬派越野;水平对置发动机是斯巴鲁最为钟爱的,森林人搭载的2.5排量发动机,能够提供185马力,变得更强,低重心确保了极佳的操控性;CVT变速箱专为舒适打造,在平顺性和节油上都非常出色。从这些看,森林人已经很强了。
3、NVH水平应该会有明显的提升。斯巴鲁不太注重噪音控制,这次不太一样了,采用了全球化平台后,噪音控制应该会大大进步,应该不再被诟病。
第二,全新森林人还有哪些让人不够满意的?1、丝毫没有经惊艳感觉。全新森林人的面纱揭开后,感觉是有些变化,但还是那个森林人的感觉,没有眼前一亮的感觉,不像他的大哥ASCENT,简直让人惊呼,这种感觉在全新森林人身上找不到。
2、中控内饰还是老样子。大家一直都在吐槽森林人的内饰和中控,简直一个中年油腻男。这次,森林人可是努力了一把。哎,让我看来,还是涛声依旧,似乎斯巴鲁根本不把中控内饰放在心里,一门心思搞他的水平对置,全球化平台,走技术路线。其实,我真想说,斯巴鲁你就长点心吧,都什么年代了,还整这么一个中控来应对残酷的SUV市场。
3、售价可能会偏高。斯巴鲁的价格定位一向偏高,我觉得定位还是有点问题的,毕竟市场上有丰田RAV4、大众途观L、日产奇骏、雪佛兰探界者等众多优秀的对手,斯巴鲁虽有过人之处,还是有些过于自信。
要知道,在大浪淘沙的SUV中弄潮是需要实力和勇气的,斯巴鲁森林人要在潮头永立,硬实力只是基础,还要把市场定位搞准,把身价降下来,这才是王道!!!
7. 沃尔沃xc40和斯巴鲁森林人哪个好?
斯巴鲁森林人更好
斯巴鲁森林人空间利用率特别好,空间使用方面搓搓有余。车身高视野开阔,头部空间也不闷,大大大后排放倒了你懂得,后尾箱长1101440mm,高800mm,深9001860mm,在同级别车型也属上乘。
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1. 斯巴鲁新森林人,耐造实用的斯巴鲁森林人和动感优雅的捷豹E?
12款森林人车主路过…
也去看过7折豹,2.0t的看不上,3.0t的不舍得买…
再说了,2个车的确不是同一个级别,风格也迥异,一个闷骚中年人,一个外向绅士范,无可比性!
我是换车的计划没提上议程,但把中型suv看了个遍,q5,xc60,glc260,nx,rx都看了并且都试驾了,甚至途昂,霸道,途乐也看了…虽有一颗越野的心,但市区内代步的上班族真没办法买全尺寸suv…
市内代步,上个马路牙子,走点轿车不好走的拦路,个人倾向glc和nx多一些。个人不喜欢宝马,新x3.3没看,q5l托森没了…
放一张当年提车的玉照,可惜全车的喷过漆了…
2. 新款斯巴鲁森林人后排乘坐效果怎么样?
新款森林人前悬挂采用的是麦弗逊后悬挂采用的是双叉臂,由于森林人的定位是一款越野能力突出的城市SUV,因此悬挂调校偏硬。
得益于水平对置发动机的低重心,森林人的离地间隙虽然较高,达到220毫米,但是汽车的后排稳定性非常好,全时四驱的森林人,拥有无与伦比的循迹性和跟随性,在后排并不会感到很晕。
森林人的后排座椅厚实,柔软度够用,支撑力较好,因此,虽然悬挂相对较硬,但是后排乘坐还是比较舒适的。此外,后排座椅靠背还支持两个角度调节倾斜角,这对于长途程度来说,还是比较人性化的。
上一代的森林人对后排的照顾性不够,不过现款的森林人在后排加入了座椅加热,已经后排出风口,这些都增加了后排舒适性。
森林人虽然是一款全时四驱车型,为了安放全时四驱的传动轴,后排的中央地板会凸起一部分,不过由于身边人的离地间隙和底盘高度较高,这个凸起的部分10厘米左右,因此,后排中间部位乘坐的舒适性还是可以的。
森林人的后排视野还是比较人性化的,后排座椅旁边延伸的一个小窗户,增加了透光性,森林人的天窗虽然不是全景的,但是也属于超大的一款,坐在后排时,可以透过天窗观看天空,在晚上行车的时候,后排乘客也可以看到星空。
3. 斯巴鲁crosstrek和森林人哪个好?
我认为斯巴鲁Crosstrek更好。
1. 斯巴鲁Crosstrek具有更紧凑的外观和更灵活的操控性,适合在城市环境中行驶和停车。2. 它的燃油经济性更高,节省燃料消耗和减少环境污染。3. Crosstrek的价格相对较低,提供了良好的性价比。4. 它在越野性能方面也表现出色,适合于户外活动和冒险旅行。然而,这并不意味着森林人就不好。如果你更喜欢较大的空间和更强大的动力,森林人可能更适合你。同时森林人也有着斯巴鲁Crosstrek所没有的某些功能和特点。总而言之,选择斯巴鲁Crosstrek还是森林人主要取决于你个人对车辆性能、空间需求以及预算的考虑。
4. 斯巴鲁森林人怎么样?
可以,值得买
斯巴鲁车型普遍的质量还是过关的,基本没有听说有什么重大缺陷。性能,在民用车上,性能非常全面。是大众值得买的一款车型。
首先斯巴鲁车型在国内基本都是2.0 2.5排量的车型,涡轮增压和混动的配置。斯巴鲁最引以为傲的技术就是水平对置发动机和全时四驱,这样的配置下,很多人都天生认为其操控性好,动力强劲。常规情况下,这样的配置的确带来低中心,操控感好,低震动。四驱性能上也比其他的竞争对手更强。
5. 新森林人怎么样?
不知道你说的是哪年款的森林人?斯巴鲁从11年开始换装全新的FB20和FB25的发动机,FB发动机有一个最大的问题就是烧机油,这种情况从14年下半年开始生产的森林人上面得到了改善。除此之外森林人的主要缺点就是内饰档次感较低,隔音差,优点太多了就不提了!
6. 新斯巴鲁森林人值得买吗?
【车坛真声音 报道】纽约车展的重磅车型有很多,其中重磅中的爆款车全新斯巴鲁森林人算一个,虽然他是爆款车,但在国人印象中,斯巴鲁森林人一直都是不温不火,叫好不叫座的车。我想其中有几个原因:一是在名气还远不如大众、丰田这样的一线品牌;二是价格偏高;三是外形不够时尚,中控像上个世纪的产物;四是以纯进口的形式引入国内,维修保养费用偏高;五是受到假钢影响,形象受损。
到底值不值得购买,必须要回答好以下几个疑问:
第一,全新森林人有哪些明显的优点?1、全新森林人采用了斯巴鲁全球化平台,在安全系数、性能指标和舒适性上有过人之处。现在的斯巴鲁似乎有一个明确的造车理念,那就是安全,比如eyesight的运用,底盘的设计等,全新森林人在安全上与已经上市的XV几乎一样。
2、全时四驱,水平对置发动机,CVT变速箱的搭配,让森林人的硬实力非常突出。X-MODE四驱系统,让森林人拥有超越同级的越野能力,如果换上一副越野胎,他的能力也不逊色硬派越野;水平对置发动机是斯巴鲁最为钟爱的,森林人搭载的2.5排量发动机,能够提供185马力,变得更强,低重心确保了极佳的操控性;CVT变速箱专为舒适打造,在平顺性和节油上都非常出色。从这些看,森林人已经很强了。
3、NVH水平应该会有明显的提升。斯巴鲁不太注重噪音控制,这次不太一样了,采用了全球化平台后,噪音控制应该会大大进步,应该不再被诟病。
第二,全新森林人还有哪些让人不够满意的?1、丝毫没有经惊艳感觉。全新森林人的面纱揭开后,感觉是有些变化,但还是那个森林人的感觉,没有眼前一亮的感觉,不像他的大哥ASCENT,简直让人惊呼,这种感觉在全新森林人身上找不到。
2、中控内饰还是老样子。大家一直都在吐槽森林人的内饰和中控,简直一个中年油腻男。这次,森林人可是努力了一把。哎,让我看来,还是涛声依旧,似乎斯巴鲁根本不把中控内饰放在心里,一门心思搞他的水平对置,全球化平台,走技术路线。其实,我真想说,斯巴鲁你就长点心吧,都什么年代了,还整这么一个中控来应对残酷的SUV市场。
3、售价可能会偏高。斯巴鲁的价格定位一向偏高,我觉得定位还是有点问题的,毕竟市场上有丰田RAV4、大众途观L、日产奇骏、雪佛兰探界者等众多优秀的对手,斯巴鲁虽有过人之处,还是有些过于自信。
要知道,在大浪淘沙的SUV中弄潮是需要实力和勇气的,斯巴鲁森林人要在潮头永立,硬实力只是基础,还要把市场定位搞准,把身价降下来,这才是王道!!!
7. 沃尔沃xc40和斯巴鲁森林人哪个好?
斯巴鲁森林人更好
斯巴鲁森林人空间利用率特别好,空间使用方面搓搓有余。车身高视野开阔,头部空间也不闷,大大大后排放倒了你懂得,后尾箱长1101440mm,高800mm,深9001860mm,在同级别车型也属上乘。
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