新手开车教程(如何学开车)
资讯
2023-11-29
199
1. 新手开车教程,如何学开车?
第1计:调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计:轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。 第3计:熟悉挡位
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。
第4计:熟练油离配合
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
第5计:找准换挡时机
通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间。建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。
第6计:学会眼观六路
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
第7计:轻松面对会车
会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。 更重要的是保护了自己的安全。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
第8计:慢倒车 倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。
第9计:学会观察交通标识
观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。
第10计:夜间驾车谨慎行驶
夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
第11计:练好坡路起步的基本功
新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合,这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。
第12计:不同路况的驾驶技巧
在各种各样的路况下,首先要保证行驶的安全性,其次要能根据不同路况特征,掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路,应选择好路线,控制好车速;在拥堵路面上,应保证与前车和后车的安全距离,同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰;在高速路上,不宜过慢,不长期占用超车道,远离大型车辆;在城市快速路上,应特别注意在并线和超车时的安全;在山路行驶,应选择低挡位,并正确掌握转向盘;在连续转弯路上,应尽量贴着弯道内径中心转弯,这样不论是遇到对面来车需向外侧让路,还是防止转弯离心力使车辆外甩,都有较大的安全回旋空间;在急转弯时,应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉;另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。
新手上路注意事项 1.贴“实习”标 凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。2.实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。3.岀事故不要慌,一定要打112电话报警 。
2. 比亚迪汉开车起步的详细步骤?
起步的方法是:1、将离合器踏板踩到底;
2、推动变速杆将挡位挂入1挡;3、将转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车的前后方;
4、按下喇叭按钮;5、将车辆的手动手刹松开;
6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态;7、车辆开始起步,松开离合器轻踩油门即可。
停车的方法是:1、到达停车位置后,踩住刹车直至车辆停稳;2、将挡杆推入N挡,此时不要松刹车;
3、拉好手刹,松开脚刹;4、等停稳后再次踩下刹车,挂入P挡,
完成后下车锁好即可。
3. 第八代凯美瑞的手自一体变速箱?
启动步骤:把车启动,然后踩刹车把手刹松了,最后挂上D档就可以走了。要是在上下坡可以先踩刹车把档位挂到D档在松手刹。
停车步骤:踩住刹车,让车停住,然后挂P档,拉手刹。要是在上下坡的时候,可以先踩住刹车,挂N档,然后拉手刹。最后挂到P档,熄火。
4. 2022款朗逸怎么开?
上车启动车子,踩下制动踏板,将自动变速杆从驻车挡P挂入行车挡D挡,然后松手刹,松制动踏板,控制好方向,加油门就可以正常行驶了。倒车则将变速挂入到R挡(挂R挡必须要踩住制动踏板),停车则踩住制动踏板将变速杆推入P挡。
开自动挡先了解挡位。1、P挡是停车挡,前轮锁死,如果长时间等红灯的话建议挂P挡。
2、R挡不用说了,是倒挡;N挡是空挡,滑行的时候使用,或者停车灭火时。如停车时挂N挡,一定拉手刹,要不然会溜车的。
3、D挡是最常用的,就是所谓前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡;S挡是运动模式,使发动机换挡的转速增加,平时建议不使用,很费油的。爬坡的时候用S挡,很给劲的,1.4T就更猛了。
4、D挡右边的+ -挡平时不用,是手动挡,向前是加挡,向后是减挡,在加速的同时,电脑会自动给减到此时相应的挡位;先踩住刹车打火(只有在P挡或N挡的时候才能打着);手按排挡锁,挂入D挡,然后慢慢松刹车,车就以一挡的速度行驶了,接着就慢慢踩油门,车会一直加速。
5、停车熄火的时候,踩住刹车,挂入P或N挡,就可以熄火了。如果挂N挡熄火的话,要拉上手刹。
5. 新手开车开多少公里能够熟练?
每个人的车感不一样,车感好的熟悉起来就快。有的人100公里就可以熟练掌握开车的技巧。当然也因人而异,开车虽然是熟练工种,肯定是驾车时间和熟练程度成正比。但也和天赋有关,其实是和每个人的能力有关,一般情况是行驶近千公里。
新上路一般对车不熟悉不了解,你就多对车熟悉了解。如启车容易熄火、离合器和油门配合不好,你就多练一练。
如果对车与车、车与物体的距离叫不准,当你停车、倒车时如果方便时,你可以在你的车身找几个参考点(与车与物体距离)。做到心里有数。
如果对道路不熟你就多熟悉道路,对于双向8车道,6车道、4车道得标线、信号的设置多了解,掌握规律,这样你就知道了你去的地方应该怎么走,左转、右转掉头应走哪条线。
你就可以腾出点时间从倒镜了解你周围的车况,主要是你要放松自己的心情,把驾车当做一种乐事去做,要相信自己不会比别人差。
不然你如此紧张的驾车容易出事。自己觉得不熟练就多加练习,安全最重要。
机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。
部分地区各异,在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂实习标志,所以在练习开车时一定要注意安全。
6. 一年驾龄的新手司机独自开车一千公里回家?
本人真是经历,一五年考出驾校,几乎没有怎么开过车,一八年因为工作开始开车多了起来,每天公司开车,不过也是短途,都是在市里来回跑,最远也就几十公里。一八年八月提车,年底从青岛回老家吕梁,行程一千公里左右,沿途去两个朋友家住宿两晚,第三天一口气从保定回到吕梁七百多公里,中途上午犯困比较严重,一句话就是到服务区多休息,不用太久,眯十分钟就很管用,多休息几个服务区。那些红牛啦啥的可能也管点用,但主要还是要保证不疲劳驾驶。沿途有一辆车出车祸自己撞中间的隔离墩上了,很明显也是注意力不集中,很大可能性就是点瞌睡。感觉精神状态好就跑两到三个服务区再休息,即使不眯一会也下去走走活动活动。如果感觉比较累的时候就每个服务区休息一会。当然出发前一天的睡眠是非常重要的。有一个好的精神,加上自己路上注意合理休息,一千公里其实一天没问题的ིིི道路千万条,安全第一条,拒绝疲劳驾驶,从我们每一个人做起。
7. 自己如何才能拍好视频?
1.横屏拍摄
不知你是否发现,我们现在的手机都是大屏、竖屏,可是很多影视APP播放时,却自动切换为横屏?这是因为横屏画面比例对人眼而言更加舒适。因此,我们拍摄时也尽量采用横屏拍摄,这样做更符合视频画面布局。
2.创意角度
短视频那么多,为什么用户非要看拍的视频不可?因为你的角度与众不同,可以给人新鲜感。打破惯性思维,不能以肉眼视觉来选择拍摄角度,而应该突出拍摄重点。这就需要改变视角,选择独特、细微的角度,通过仰拍、俯拍,人为制造更为宏观或细腻的画面。
3.防止抖动
手持拍摄设备,抖动是正常的。但要拍摄优质视频,就需要减少、甚至避免手抖。解决办法多样,可以购买一个手机支架,或者固定镜头。假如需要拍摄移动镜头,需要注意两只手臂放在身体两侧,拉近身体与手臂的距离,可以有效增加手臂力量感,提供稳定性。跟拍时,只移动身体,不碰手机,这样视频画面波动感减少,后期软件调整也更加简单。
4.注意光线
调好视频光线对提升画面质量有明显的帮助。拍摄人物时,使用柔光,可以增加画面美感。在光线不足时,可以手动打光或用反光板调节。光线运用到位,视频氛围营造事半功倍,可清新、可质感、可缥缈。
像部分影视剧中的光线,不仅后期效果难以挽救,还造成人物假面感严重,是需要我们注意的。
5、手动配置曝光和聚焦
目前,市面上部分智能手机具有AE锁定功能,可以有效减少曝光,这一功能在围绕拍摄时应用十分广泛。
如果你的手机不具备这一功能,则需要手动控制对焦,不同手机配置不同,可以自行通过机型对比或者上网搜索进行相应的具体设置。主要运用于人物拍摄时,从远景过渡到近景。
6.尽量避免动态变焦,要事先调好焦距
手机拍摄始终不如专业设备拍摄功能之强大,所以变焦效果可能不如人意。这句需要拍摄前设置好并稳定焦距,不要随意变换,才能将画面质量保持在一定水准。
拍摄完毕后,可以利用手机APP直接进行后期软件编辑,不再需要导出后在PC端编辑。当然,如果你喜欢、想实用某个视频素材,那么APP自带的下载工具可以对其进行有效解析它的下载链接,足以让你一键获取、轻松下载。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 新手开车教程,如何学开车?
第1计:调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计:轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。 第3计:熟悉挡位
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。
第4计:熟练油离配合
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
第5计:找准换挡时机
通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间。建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。
第6计:学会眼观六路
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
第7计:轻松面对会车
会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。 更重要的是保护了自己的安全。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
第8计:慢倒车 倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。
第9计:学会观察交通标识
观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。
第10计:夜间驾车谨慎行驶
夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
第11计:练好坡路起步的基本功
新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合,这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。
第12计:不同路况的驾驶技巧
在各种各样的路况下,首先要保证行驶的安全性,其次要能根据不同路况特征,掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路,应选择好路线,控制好车速;在拥堵路面上,应保证与前车和后车的安全距离,同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰;在高速路上,不宜过慢,不长期占用超车道,远离大型车辆;在城市快速路上,应特别注意在并线和超车时的安全;在山路行驶,应选择低挡位,并正确掌握转向盘;在连续转弯路上,应尽量贴着弯道内径中心转弯,这样不论是遇到对面来车需向外侧让路,还是防止转弯离心力使车辆外甩,都有较大的安全回旋空间;在急转弯时,应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉;另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。
新手上路注意事项 1.贴“实习”标 凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。2.实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。3.岀事故不要慌,一定要打112电话报警 。
2. 比亚迪汉开车起步的详细步骤?
起步的方法是:1、将离合器踏板踩到底;
2、推动变速杆将挡位挂入1挡;3、将转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车的前后方;
4、按下喇叭按钮;5、将车辆的手动手刹松开;
6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态;7、车辆开始起步,松开离合器轻踩油门即可。
停车的方法是:1、到达停车位置后,踩住刹车直至车辆停稳;2、将挡杆推入N挡,此时不要松刹车;
3、拉好手刹,松开脚刹;4、等停稳后再次踩下刹车,挂入P挡,
完成后下车锁好即可。
3. 第八代凯美瑞的手自一体变速箱?
启动步骤:把车启动,然后踩刹车把手刹松了,最后挂上D档就可以走了。要是在上下坡可以先踩刹车把档位挂到D档在松手刹。
停车步骤:踩住刹车,让车停住,然后挂P档,拉手刹。要是在上下坡的时候,可以先踩住刹车,挂N档,然后拉手刹。最后挂到P档,熄火。
4. 2022款朗逸怎么开?
上车启动车子,踩下制动踏板,将自动变速杆从驻车挡P挂入行车挡D挡,然后松手刹,松制动踏板,控制好方向,加油门就可以正常行驶了。倒车则将变速挂入到R挡(挂R挡必须要踩住制动踏板),停车则踩住制动踏板将变速杆推入P挡。
开自动挡先了解挡位。1、P挡是停车挡,前轮锁死,如果长时间等红灯的话建议挂P挡。
2、R挡不用说了,是倒挡;N挡是空挡,滑行的时候使用,或者停车灭火时。如停车时挂N挡,一定拉手刹,要不然会溜车的。
3、D挡是最常用的,就是所谓前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡;S挡是运动模式,使发动机换挡的转速增加,平时建议不使用,很费油的。爬坡的时候用S挡,很给劲的,1.4T就更猛了。
4、D挡右边的+ -挡平时不用,是手动挡,向前是加挡,向后是减挡,在加速的同时,电脑会自动给减到此时相应的挡位;先踩住刹车打火(只有在P挡或N挡的时候才能打着);手按排挡锁,挂入D挡,然后慢慢松刹车,车就以一挡的速度行驶了,接着就慢慢踩油门,车会一直加速。
5、停车熄火的时候,踩住刹车,挂入P或N挡,就可以熄火了。如果挂N挡熄火的话,要拉上手刹。
5. 新手开车开多少公里能够熟练?
每个人的车感不一样,车感好的熟悉起来就快。有的人100公里就可以熟练掌握开车的技巧。当然也因人而异,开车虽然是熟练工种,肯定是驾车时间和熟练程度成正比。但也和天赋有关,其实是和每个人的能力有关,一般情况是行驶近千公里。
新上路一般对车不熟悉不了解,你就多对车熟悉了解。如启车容易熄火、离合器和油门配合不好,你就多练一练。
如果对车与车、车与物体的距离叫不准,当你停车、倒车时如果方便时,你可以在你的车身找几个参考点(与车与物体距离)。做到心里有数。
如果对道路不熟你就多熟悉道路,对于双向8车道,6车道、4车道得标线、信号的设置多了解,掌握规律,这样你就知道了你去的地方应该怎么走,左转、右转掉头应走哪条线。
你就可以腾出点时间从倒镜了解你周围的车况,主要是你要放松自己的心情,把驾车当做一种乐事去做,要相信自己不会比别人差。
不然你如此紧张的驾车容易出事。自己觉得不熟练就多加练习,安全最重要。
机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。
部分地区各异,在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂实习标志,所以在练习开车时一定要注意安全。
6. 一年驾龄的新手司机独自开车一千公里回家?
本人真是经历,一五年考出驾校,几乎没有怎么开过车,一八年因为工作开始开车多了起来,每天公司开车,不过也是短途,都是在市里来回跑,最远也就几十公里。一八年八月提车,年底从青岛回老家吕梁,行程一千公里左右,沿途去两个朋友家住宿两晚,第三天一口气从保定回到吕梁七百多公里,中途上午犯困比较严重,一句话就是到服务区多休息,不用太久,眯十分钟就很管用,多休息几个服务区。那些红牛啦啥的可能也管点用,但主要还是要保证不疲劳驾驶。沿途有一辆车出车祸自己撞中间的隔离墩上了,很明显也是注意力不集中,很大可能性就是点瞌睡。感觉精神状态好就跑两到三个服务区再休息,即使不眯一会也下去走走活动活动。如果感觉比较累的时候就每个服务区休息一会。当然出发前一天的睡眠是非常重要的。有一个好的精神,加上自己路上注意合理休息,一千公里其实一天没问题的ིིི道路千万条,安全第一条,拒绝疲劳驾驶,从我们每一个人做起。
7. 自己如何才能拍好视频?
1.横屏拍摄
不知你是否发现,我们现在的手机都是大屏、竖屏,可是很多影视APP播放时,却自动切换为横屏?这是因为横屏画面比例对人眼而言更加舒适。因此,我们拍摄时也尽量采用横屏拍摄,这样做更符合视频画面布局。
2.创意角度
短视频那么多,为什么用户非要看拍的视频不可?因为你的角度与众不同,可以给人新鲜感。打破惯性思维,不能以肉眼视觉来选择拍摄角度,而应该突出拍摄重点。这就需要改变视角,选择独特、细微的角度,通过仰拍、俯拍,人为制造更为宏观或细腻的画面。
3.防止抖动
手持拍摄设备,抖动是正常的。但要拍摄优质视频,就需要减少、甚至避免手抖。解决办法多样,可以购买一个手机支架,或者固定镜头。假如需要拍摄移动镜头,需要注意两只手臂放在身体两侧,拉近身体与手臂的距离,可以有效增加手臂力量感,提供稳定性。跟拍时,只移动身体,不碰手机,这样视频画面波动感减少,后期软件调整也更加简单。
4.注意光线
调好视频光线对提升画面质量有明显的帮助。拍摄人物时,使用柔光,可以增加画面美感。在光线不足时,可以手动打光或用反光板调节。光线运用到位,视频氛围营造事半功倍,可清新、可质感、可缥缈。
像部分影视剧中的光线,不仅后期效果难以挽救,还造成人物假面感严重,是需要我们注意的。
5、手动配置曝光和聚焦
目前,市面上部分智能手机具有AE锁定功能,可以有效减少曝光,这一功能在围绕拍摄时应用十分广泛。
如果你的手机不具备这一功能,则需要手动控制对焦,不同手机配置不同,可以自行通过机型对比或者上网搜索进行相应的具体设置。主要运用于人物拍摄时,从远景过渡到近景。
6.尽量避免动态变焦,要事先调好焦距
手机拍摄始终不如专业设备拍摄功能之强大,所以变焦效果可能不如人意。这句需要拍摄前设置好并稳定焦距,不要随意变换,才能将画面质量保持在一定水准。
拍摄完毕后,可以利用手机APP直接进行后期软件编辑,不再需要导出后在PC端编辑。当然,如果你喜欢、想实用某个视频素材,那么APP自带的下载工具可以对其进行有效解析它的下载链接,足以让你一键获取、轻松下载。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!