777-200(atx777和atx770又生莫区别)
资讯
2023-11-30
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1. 777-200,atx777和atx770又生莫区别?
这两车目前价格差不多,但是ATX777作为ATX770的升级车型。
首先777是27速的,这个就比770的24速有优势。
然后777的刹车是油压碟刹,这个又比770的线式碟刹高一个档次。
车架也是重新设计的,采用和XTC7系列同样的A6061S铝材。
总的来说777各方面都比770有所提升。
至于有些朋友说777的M410不如M390,我觉得完全是个人手感问题。
买新不买久,再来本来777也是770的升级产品,既然都花上这个价钱了,何必又在乎那一两百块呢?希望我的回答能够帮到你,
2. 300ER与A330?
空间777大。舒适性A330好点。两种机型各有各的长处,毕竟美国人和法国人理念不一样我只坐过A330的头等,感觉还不错
3. 200LR的性能数据?
型号 777-200LR机舱宽度 5.86 m最大座位数量 440典型座位数量 301(3级客舱布局)续航距离 17,445 km巡航速度 0.84 马赫空重 148,181 kg最大起飞重量 347,450 kg最大燃油容量 202,290 升发动机 (2台) GE 90-110B1/ GE90-115B
4. 新西兰航空公司波音777?
经济舱选国航332,商务舱选荷航789,常旅客优先选你的联盟航司
经济舱的情况下,332的客舱最大宽度是5.28米,2-4-2布局下的座位宽度大于789的3-3-3布局(5.5米宽度),加上国航上座率经常低于同航线外航,如果选后排座位,有一定机会1人占2-3座。另外,330/340系列经济舱只有25%的座位既不靠窗也不靠走道(中间座),而一排9座的787会有33%的中间座,长途飞行的时候两边都是不认识的人还是挺难受的。
商务舱,国航332是2-2-2的牙医床,荷航789是1-2-1的反鱼骨,我个人肯定选择荷航,但实际上就腿部空间来说,国航牙医床其实更适合胖子,尤其如果你不在乎是否认识邻座,对隐私和个人空间不那么在意的话。
以上是国航330-200的商务舱座位
以上是荷航787-9的商务舱座位
在一个人旅行的情况下,反鱼骨座位的靠窗座还是比较能让人享受航程的,但是如果两人同行并且关系相对比较亲密(情侣/夫妻、好友、家人),牙医床的商务舱更易于交流和相互照顾
当然,首先看价钱
5. 客机座位数量排名?
一、大型宽体飞机(座位数在200以上,飞机上有双通道通行):
1、波音747,载客数在350-400人左右(747、74E均为波音747的不同型号)。
2、波音777,载客数在350人左右(或以77B作为代号)波音767,载客数在280人左右麦道 11,载客数340人左右空中客车340,载客数350人左右。
3、空中客车300,载客数280人左右(或以AB6作为代号)。
4、空中客车310,载客数250人左右。
5、中型飞机(指单通道飞机),载客数在100人以上,200人以下。
6、麦道82、麦道90,载客数150人左右。
7、波音737系列载客数在130-160人左右。
8、空中客车320,载客数在180人左右 。
二、小型飞机(指100座以下飞机,多用于支线飞行):
YN7运7,国产飞机,载客50人左右ATR雅泰72A,载客70人左右
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1. 777-200,atx777和atx770又生莫区别?
这两车目前价格差不多,但是ATX777作为ATX770的升级车型。
首先777是27速的,这个就比770的24速有优势。
然后777的刹车是油压碟刹,这个又比770的线式碟刹高一个档次。
车架也是重新设计的,采用和XTC7系列同样的A6061S铝材。
总的来说777各方面都比770有所提升。
至于有些朋友说777的M410不如M390,我觉得完全是个人手感问题。
买新不买久,再来本来777也是770的升级产品,既然都花上这个价钱了,何必又在乎那一两百块呢?希望我的回答能够帮到你,
2. 300ER与A330?
空间777大。舒适性A330好点。两种机型各有各的长处,毕竟美国人和法国人理念不一样我只坐过A330的头等,感觉还不错
3. 200LR的性能数据?
型号 777-200LR机舱宽度 5.86 m最大座位数量 440典型座位数量 301(3级客舱布局)续航距离 17,445 km巡航速度 0.84 马赫空重 148,181 kg最大起飞重量 347,450 kg最大燃油容量 202,290 升发动机 (2台) GE 90-110B1/ GE90-115B
4. 新西兰航空公司波音777?
经济舱选国航332,商务舱选荷航789,常旅客优先选你的联盟航司
经济舱的情况下,332的客舱最大宽度是5.28米,2-4-2布局下的座位宽度大于789的3-3-3布局(5.5米宽度),加上国航上座率经常低于同航线外航,如果选后排座位,有一定机会1人占2-3座。另外,330/340系列经济舱只有25%的座位既不靠窗也不靠走道(中间座),而一排9座的787会有33%的中间座,长途飞行的时候两边都是不认识的人还是挺难受的。
商务舱,国航332是2-2-2的牙医床,荷航789是1-2-1的反鱼骨,我个人肯定选择荷航,但实际上就腿部空间来说,国航牙医床其实更适合胖子,尤其如果你不在乎是否认识邻座,对隐私和个人空间不那么在意的话。
以上是国航330-200的商务舱座位
以上是荷航787-9的商务舱座位
在一个人旅行的情况下,反鱼骨座位的靠窗座还是比较能让人享受航程的,但是如果两人同行并且关系相对比较亲密(情侣/夫妻、好友、家人),牙医床的商务舱更易于交流和相互照顾
当然,首先看价钱
5. 客机座位数量排名?
一、大型宽体飞机(座位数在200以上,飞机上有双通道通行):
1、波音747,载客数在350-400人左右(747、74E均为波音747的不同型号)。
2、波音777,载客数在350人左右(或以77B作为代号)波音767,载客数在280人左右麦道 11,载客数340人左右空中客车340,载客数350人左右。
3、空中客车300,载客数280人左右(或以AB6作为代号)。
4、空中客车310,载客数250人左右。
5、中型飞机(指单通道飞机),载客数在100人以上,200人以下。
6、麦道82、麦道90,载客数150人左右。
7、波音737系列载客数在130-160人左右。
8、空中客车320,载客数在180人左右 。
二、小型飞机(指100座以下飞机,多用于支线飞行):
YN7运7,国产飞机,载客50人左右ATR雅泰72A,载客70人左右
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