沃尔沃V60混动(沃尔沃全新一代的S60怎么样)
资讯
2023-11-10
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1. 沃尔沃V60混动,沃尔沃全新一代的S60怎么样?
从2011年以进口身份入华至今,到加长轴距并交付沃尔沃亚太国产,虽然经历了中期改款,但现款沃尔沃S60的服役时间已长达7年,伴随同级对手们完成更迭,其竞争力愈发捉襟见肘。好在继沃尔沃全新V60亮相之后,新一代S60的官图也正式与我们见面了,意料之中的家族化设计,虽无法给人太多的的惊艳感,但众多科技化元素的加持,无疑是令人期待的又一位“60”系成员。
外观:惊艳的家族化设计
伴随沃尔沃“90系”车型完成迭代,紧随其后的60系家族也并未让我们久等,不得不说的是,在全新XC60和V60之后亮相的S60,外观借鉴了诸多家族化设计理念,可即便如此,作为三厢轿车的S60及其R-Design和Polestar版本,依旧让人眼前一亮。得益于SPA平台,全新S60的车身尺寸较前作大幅提升,对改善车内空间而言,功效将立竿见影,当然,未来引入国内后该车极有可能进行本土化“升级”,加长轴距后的S60或许能够得到更多消费者欢迎。
内饰:以“不变”应万变
与沃尔沃全新的“90系”相似,全新S60车内浓郁的家族式设计元素,很难给人新奇感,好在淡雅的车内氛围易于接受,而R-Design版本更加鲜明的运动色彩,则迎合了时下年轻消费者的审美,也是引入国产几率最高的搭配。此外相比前作,新车在配置和科技感方面已今非昔比,加之机能性层面的升级,全新S60更加值得我们期待。
性能:三种规格不提供柴油车型
市场前景分析:XC60给了风向标 成败还要看自己
总结:
沃尔沃全新S60的换代可谓让人翘首以盼,新车强化运动气息且不失简约风格的外观,虽然包含了众多家族化元素,答案大幅提升科技感的内饰造型,以及车内配置,已大幅超越了现款车型,甚至面对市场上的主流车型,全新S60依旧看点十足。反观已略显疲态的现款车型,无论对于持币待购车消费者,还是希望拥有更大市场份额的厂家,距离见到国产版本的时间,或许都希望是越短越好。
2. 沃尔沃汽车怎样分级?
沃尔沃车系中一共分为T3、T4、T5、和T8四个等级。T3车型应用的是1.5T三缸发动机;T4车型应用的是2.0T的低功率发动机;T5车型应用的是2.0T的高功率发动机;而T8车型则是沃尔沃的混动版本。
3. 大通v60参数配置?
大通v60是一款多功能视频处理芯片,基主要配置参数电压输出范围是1.1V-1.85V,开关频率80KHz。输入电压范围为2.7V~5.5V,主频速率3600,输出电压36伏。输入输出各自四路独立HDMI通道,最高支持4K@30分辨,信号幅度:500mV支持HDMI1.4,支持DV11.0,支持HDCP1.4,支持VESA、CEA-861-F输入支持RGB/YCbCr444/YCbCr422/YCbCra420色彩空间
4. 沃尔沃各系列区别?
沃尔沃汽车公司生产多个系列的汽车,以下是一般情况下沃尔沃各系列的区别:
1. XC系列:XC系列是沃尔沃汽车的SUV系列,其中包括XC40、XC60和XC90。XC40是较小型的跨界SUV,适合城市驾驶;XC60是中型SUV,具有更大的空间和更豪华的配置;XC90是豪华大型SUV,拥有七座位和高级配置。
2. S系列:S系列是沃尔沃汽车的轿车系列。目前,S90是该系列的唯一车型,属于豪华大型轿车,提供优雅的内饰、豪华配置和出色的舒适性。
3. V系列:V系列是沃尔沃汽车的旅行车系列。当前,沃尔沃的V90是该系列的唯一车型,是一款豪华旅行车,提供宽敞的乘坐空间和大容量的行李空间。
4. Polestar系列:Polestar是沃尔沃汽车旗下的高性能电动车系列。Polestar系列车型注重性能和电动车技术,具备强大的驱动力和动力输出。
5. Recharge系列:Recharge系列是沃尔沃汽车的电动和混合动力车系列。该系列旨在提供低排放和高效能的驾驶体验,以推进可持续发展。
6. 其他特殊系列:沃尔沃汽车还推出了一些特殊系列,例如经典系列(如P1800ES、262C等)和限量版车型(如XC40 Recharge P8、S60 Polestar Engineered等)。
请注意,沃尔沃各系列的具体车型和配置可能因市场和国家而异。建议您参考沃尔沃汽车官方网站或咨询当地的沃尔沃经销商,以获取最准确的车系和车型信息。
5. 新款沃尔沃XC60性价比怎么样?
全新沃尔沃XC60以38-62万元的预售价格,给中国市场带来了T4、T5和T8三种不同动力的车型。
XC60凭什么备受关注?
对于沃尔沃来说,XC60绝对是一款“廉颇老矣,尚能饭”的车型。现款的XC60是2008年上市的,虽然这些年有一些改款,都只是涉及外观的微调、配置的升级以及发动机的替代而已,就相当于老将军换了新盔甲一样,骨子里面已然衰老了。
可就是这位老家伙,凭借着终端销售的近7万元优惠,以及本身还算中规中矩的产品力,撑起了沃尔沃这两年的销量走势。数据显示,2017年前10个月,沃尔沃在华销量达9.31万辆,占全球销量的20%,其中就有XC60贡献了近40%的功劳。所以说,驰骋沙场9年的现款XC60,终于在本次广州车展迎来了全新换代,势必引起很多人的关注。
全新XC60几把刷子?
而实际上,换代完的全新XC60,产品力又有什么特点?
1. 全新换代的沃尔沃XC60,是与XC90共用SPA平台,所以整个外观造型还是内饰风格都有XC90的味道,所以我们大可以把XC60叫做小号的“XC90”;
2. 相比老款过时的外观,全新XC60的外观卖点是老中青三代通吃。“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯,以及8种车身配色和5种轮圈风格,能满足大部分人的个性化需求。
3. 车身尺寸方面,全新一代的XC60相比旧款,长度增加了44mm,轴距增加了91mm。可这没有让太多人兴奋,因为国人享受不到“中国特色的加长版”,而是欧美同款。
4. 内饰是XC90的翻版,9英寸中控屏的屏幕友好度,据外媒评测甚至媲美特斯拉。同时部分车型的12.3英寸全液晶仪表和HUD平视显示系统,是高科技的代表。而最高配车型还出现水晶换挡手杆,真是够奢华!
5. 拥有三种动力可以选择,其中T4为2.0T低功率单涡轮增压,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米;T5为2.0T高功率单涡轮增压,最大马力254匹,最大扭矩350牛·米;而T8为2.0T双涡轮增压发动机+插电混动系统,最大马力320匹,最大扭矩400牛·米,百公里油耗为2.3L。
6. 为了践行沃尔沃2020零死亡的愿景,XC60也是搭载了沃尔沃最新的安全技术和智能驾驶技术。全新标配City Safety城市安全系统,同时还有BLIS(盲点信息系统),相当于第三阶段半自动无人驾驶系统。
7. 虽然全新XC60的智能驾驶非常聪明,但是外媒评测中也明确表示,因为为了营造一定的舒适性,XC60会牺牲一定的操控乐趣,所以它的操控乐趣会不及宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLC等BBA竞争对手。
从全新沃尔沃XC60的特点罗列中,我们可以看出这款全新沃尔沃产品,除了外表颜值上的“革新”,依然还是愿意营造“科技”、“安全”和“舒适”的特点。相比在售的竞品车型,如老款的奥迪Q5或者宝马X3,全新沃尔沃XC60产品里还是非常有底气的。
XC60会不会“叫好不叫座”?
可很多时候,“叫好不叫座”的产品不是没有,甚至还有很多,因为他们都有一个共性的问题,价格!那么沃尔沃XC60会不会也出现这种情况?
全新XC60的起步价为38万元,很明显,它没有人云亦云地去打“价格战”,而是想拔高XC60的产品调性,试图去证明自己的产品力。但事实上,这是非常尴尬的。大家都知道现款XC60的优惠太大,使得全新一代的沃尔沃XC60比现款足足高出10万元之多,这是很多消费者无法接受的。
除此之外,还有一个痛点是不可掩盖的,就是空间。国人的最空间的追求可以称为“痴迷”,所以“中国特色的加长”也是各大厂商屡试不爽的事情。而全新XC60虽然相比旧款加长了,但是国产后与欧美同款,这还是会折损一定的欢迎度。
所以总的来说,比产品力,全新XC60不输任何一位对手,如果想借新产品来抢占市场份额,指导价估计得有些变化。虽然沃尔沃近年来销量的增长有目共睹,但是二线品牌的品牌力依然还是无法媲美BBA。所以在奥迪Q5以及宝马X3都要换代的情况下,全新沃尔沃XC60也许会高开低走保销量。但是这是消费者,也是疆哥愿意看到的,因为便宜买好货,何乐不为,等着吧!
公众号直接搜索:车域无疆,关注后回复"车型库“,即可了解疆哥最全的车型评价
6. 一直在蔚揽380舒行?
三车对比建议选择XT4
大众蔚揽旅行车是中端wagon中不错的选项,但是这台车是进口车,发动机排放标准是欧VI而不是国VI。全新的国VI排放分为A和B两个阶段,A阶段只是过渡级但已经与欧VI相当,B阶段的是真正的VI标准已经超过欧VI的要求。而欧标排放国内检测线并不承认,检测的结果完全以测试值作为参考,而大众汽车在排放方面是有黑历史的,仅次于日系车······所以选择一台欧VI标准的进口车,在检测升级之后会得出什么结果无法确定,但总之不会很高,这是不建议考虑进口蔚揽的原因。
红旗HS5是一台名不副实的国产中端SUV,一汽研发的2.0T缸内直喷涡轮增压机发动机最大功率165kw、峰值扭矩345N·m,动力水平与一线自主品牌消费级SUV相比还有一定差距,以这台机器的动力储备绝对撑不起18.38-24.98万的售价。而且6AT手自一体变速箱在这一等级中显然是落后的,15万的级国产SUV已经有使用爱信8AT变速箱的4.7米A+级SUV,这台车4.76米长的所谓中型SUV还有性价比吗?百公里加速勉强突破10秒的水平太尴尬了。国产20万级的城市SUV标杆为宋ProDm,再高则是唐Dm,这是现阶段没有争议的答案。
凯迪拉克XT4是三车中技术水平最高的一台,通用集团的LSY型号2.0T直喷发动机有智能变缸技术,在行驶中可以依据车速、功率、扭矩等参数实现自动闭缸,节油表现优于上述两车。其次最大功率仍有177kw、峰值扭矩350N·m(1500-4000转),从参数上看实际并不比一汽2.0T领先多少,但是这台发动机可以驱动XT4实现7.7秒的破百成绩,领先优势是相当明显的。而且这台车使用的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体,等级也要高于HS5的6AT。
不过XTS指导价也达到了25.97-39.17万,价格确实高了一些;HS5要面对的竞品应该是探界者和昂科威。
优惠有550T版仅18万多的探界者2.0T是适时四驱,同样的预算只能选择到HS5的两驱版。探际者搭载的LTG-2.0T发动机有单涡轮双涡管技术,最大功率193kw、峰值扭矩350N·m(2000-5300转),变速箱匹配XT4同款的9AT手自一体,这一组合可以实现7.3秒破百。同样的预算是选择四驱探界者还是两驱HS5,相信稍微懂些车的话都不会选错。
20万以上的2.0T昂科威与探界者不同,该车搭载的2.0T发动机虽然也是LTG系列,但特点改为大扭矩以及稍微迟滞的增压器,最大功率191kw、峰值扭矩400N·m(3000-4000转),变速箱也是9AT手自一体。这台发动机的增压器看似不合理但实际很合理,因为介入转速只是1000转左右,在1000~3000转之间是增压压力的线性增长,在保证动力仍旧强大的前提下实现了代步转速的平顺,性能方面这台车也是也在7.5秒以内破百的。
同样的预算可以选择到上述两车的2.0T高配版,两车的技术与性能均超越HS5。自主品牌中真不用看唐Dm,双擎四驱的宋ProDm价格比HS5低但破百仅为6.5秒,油耗也会比HS5低很多,重点是能实现后驱和四驱的切换;期间三擎四驱版任然比HS5价格低,但破百成绩升级到4.7秒,油耗还是比HS5低很多。仅论制造成本而言宋ProDm比HS5多数一台红旗H5,所以这台车高溢价但技术落后的SUV与同级车对比真不值得考虑。三车对比建议XT4,追求实惠选择探界者,偏好国产毫无疑问选唐或宋。
本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运(保留版权保护权利),欢迎转发留言关注。
7. 2015款沃尔沃xc90t8擦电混合动力汽车充电需多久?
V60插电式混合动力车项目与沃尔沃汽车“DRIVe绿色驾控战略”紧密相联,体现了沃尔沃汽车在环保方面不断创新进取的决心。
根据 “DRIVe绿色驾控战略”,沃尔沃汽车今后将向中国引入更多配备创新动力总成科技,兼具驾驶乐趣与绿色环保的高效车型。电动机由12千瓦时的锂离子电池组供电。电池可通过普通家用电源插座充电,充电时间大约为5小时。V60插电式混合动力车的总续航里程大约为1200公里。每公里二氧化碳平均排放量低于50克,每百公里油耗1.9升。
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1. 沃尔沃V60混动,沃尔沃全新一代的S60怎么样?
从2011年以进口身份入华至今,到加长轴距并交付沃尔沃亚太国产,虽然经历了中期改款,但现款沃尔沃S60的服役时间已长达7年,伴随同级对手们完成更迭,其竞争力愈发捉襟见肘。好在继沃尔沃全新V60亮相之后,新一代S60的官图也正式与我们见面了,意料之中的家族化设计,虽无法给人太多的的惊艳感,但众多科技化元素的加持,无疑是令人期待的又一位“60”系成员。
外观:惊艳的家族化设计
伴随沃尔沃“90系”车型完成迭代,紧随其后的60系家族也并未让我们久等,不得不说的是,在全新XC60和V60之后亮相的S60,外观借鉴了诸多家族化设计理念,可即便如此,作为三厢轿车的S60及其R-Design和Polestar版本,依旧让人眼前一亮。得益于SPA平台,全新S60的车身尺寸较前作大幅提升,对改善车内空间而言,功效将立竿见影,当然,未来引入国内后该车极有可能进行本土化“升级”,加长轴距后的S60或许能够得到更多消费者欢迎。
内饰:以“不变”应万变
与沃尔沃全新的“90系”相似,全新S60车内浓郁的家族式设计元素,很难给人新奇感,好在淡雅的车内氛围易于接受,而R-Design版本更加鲜明的运动色彩,则迎合了时下年轻消费者的审美,也是引入国产几率最高的搭配。此外相比前作,新车在配置和科技感方面已今非昔比,加之机能性层面的升级,全新S60更加值得我们期待。
性能:三种规格不提供柴油车型
市场前景分析:XC60给了风向标 成败还要看自己
总结:
沃尔沃全新S60的换代可谓让人翘首以盼,新车强化运动气息且不失简约风格的外观,虽然包含了众多家族化元素,答案大幅提升科技感的内饰造型,以及车内配置,已大幅超越了现款车型,甚至面对市场上的主流车型,全新S60依旧看点十足。反观已略显疲态的现款车型,无论对于持币待购车消费者,还是希望拥有更大市场份额的厂家,距离见到国产版本的时间,或许都希望是越短越好。
2. 沃尔沃汽车怎样分级?
沃尔沃车系中一共分为T3、T4、T5、和T8四个等级。T3车型应用的是1.5T三缸发动机;T4车型应用的是2.0T的低功率发动机;T5车型应用的是2.0T的高功率发动机;而T8车型则是沃尔沃的混动版本。
3. 大通v60参数配置?
大通v60是一款多功能视频处理芯片,基主要配置参数电压输出范围是1.1V-1.85V,开关频率80KHz。输入电压范围为2.7V~5.5V,主频速率3600,输出电压36伏。输入输出各自四路独立HDMI通道,最高支持4K@30分辨,信号幅度:500mV支持HDMI1.4,支持DV11.0,支持HDCP1.4,支持VESA、CEA-861-F输入支持RGB/YCbCr444/YCbCr422/YCbCra420色彩空间
4. 沃尔沃各系列区别?
沃尔沃汽车公司生产多个系列的汽车,以下是一般情况下沃尔沃各系列的区别:
1. XC系列:XC系列是沃尔沃汽车的SUV系列,其中包括XC40、XC60和XC90。XC40是较小型的跨界SUV,适合城市驾驶;XC60是中型SUV,具有更大的空间和更豪华的配置;XC90是豪华大型SUV,拥有七座位和高级配置。
2. S系列:S系列是沃尔沃汽车的轿车系列。目前,S90是该系列的唯一车型,属于豪华大型轿车,提供优雅的内饰、豪华配置和出色的舒适性。
3. V系列:V系列是沃尔沃汽车的旅行车系列。当前,沃尔沃的V90是该系列的唯一车型,是一款豪华旅行车,提供宽敞的乘坐空间和大容量的行李空间。
4. Polestar系列:Polestar是沃尔沃汽车旗下的高性能电动车系列。Polestar系列车型注重性能和电动车技术,具备强大的驱动力和动力输出。
5. Recharge系列:Recharge系列是沃尔沃汽车的电动和混合动力车系列。该系列旨在提供低排放和高效能的驾驶体验,以推进可持续发展。
6. 其他特殊系列:沃尔沃汽车还推出了一些特殊系列,例如经典系列(如P1800ES、262C等)和限量版车型(如XC40 Recharge P8、S60 Polestar Engineered等)。
请注意,沃尔沃各系列的具体车型和配置可能因市场和国家而异。建议您参考沃尔沃汽车官方网站或咨询当地的沃尔沃经销商,以获取最准确的车系和车型信息。
5. 新款沃尔沃XC60性价比怎么样?
全新沃尔沃XC60以38-62万元的预售价格,给中国市场带来了T4、T5和T8三种不同动力的车型。
XC60凭什么备受关注?
对于沃尔沃来说,XC60绝对是一款“廉颇老矣,尚能饭”的车型。现款的XC60是2008年上市的,虽然这些年有一些改款,都只是涉及外观的微调、配置的升级以及发动机的替代而已,就相当于老将军换了新盔甲一样,骨子里面已然衰老了。
可就是这位老家伙,凭借着终端销售的近7万元优惠,以及本身还算中规中矩的产品力,撑起了沃尔沃这两年的销量走势。数据显示,2017年前10个月,沃尔沃在华销量达9.31万辆,占全球销量的20%,其中就有XC60贡献了近40%的功劳。所以说,驰骋沙场9年的现款XC60,终于在本次广州车展迎来了全新换代,势必引起很多人的关注。
全新XC60几把刷子?
而实际上,换代完的全新XC60,产品力又有什么特点?
1. 全新换代的沃尔沃XC60,是与XC90共用SPA平台,所以整个外观造型还是内饰风格都有XC90的味道,所以我们大可以把XC60叫做小号的“XC90”;
2. 相比老款过时的外观,全新XC60的外观卖点是老中青三代通吃。“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯,以及8种车身配色和5种轮圈风格,能满足大部分人的个性化需求。
3. 车身尺寸方面,全新一代的XC60相比旧款,长度增加了44mm,轴距增加了91mm。可这没有让太多人兴奋,因为国人享受不到“中国特色的加长版”,而是欧美同款。
4. 内饰是XC90的翻版,9英寸中控屏的屏幕友好度,据外媒评测甚至媲美特斯拉。同时部分车型的12.3英寸全液晶仪表和HUD平视显示系统,是高科技的代表。而最高配车型还出现水晶换挡手杆,真是够奢华!
5. 拥有三种动力可以选择,其中T4为2.0T低功率单涡轮增压,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米;T5为2.0T高功率单涡轮增压,最大马力254匹,最大扭矩350牛·米;而T8为2.0T双涡轮增压发动机+插电混动系统,最大马力320匹,最大扭矩400牛·米,百公里油耗为2.3L。
6. 为了践行沃尔沃2020零死亡的愿景,XC60也是搭载了沃尔沃最新的安全技术和智能驾驶技术。全新标配City Safety城市安全系统,同时还有BLIS(盲点信息系统),相当于第三阶段半自动无人驾驶系统。
7. 虽然全新XC60的智能驾驶非常聪明,但是外媒评测中也明确表示,因为为了营造一定的舒适性,XC60会牺牲一定的操控乐趣,所以它的操控乐趣会不及宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLC等BBA竞争对手。
从全新沃尔沃XC60的特点罗列中,我们可以看出这款全新沃尔沃产品,除了外表颜值上的“革新”,依然还是愿意营造“科技”、“安全”和“舒适”的特点。相比在售的竞品车型,如老款的奥迪Q5或者宝马X3,全新沃尔沃XC60产品里还是非常有底气的。
XC60会不会“叫好不叫座”?
可很多时候,“叫好不叫座”的产品不是没有,甚至还有很多,因为他们都有一个共性的问题,价格!那么沃尔沃XC60会不会也出现这种情况?
全新XC60的起步价为38万元,很明显,它没有人云亦云地去打“价格战”,而是想拔高XC60的产品调性,试图去证明自己的产品力。但事实上,这是非常尴尬的。大家都知道现款XC60的优惠太大,使得全新一代的沃尔沃XC60比现款足足高出10万元之多,这是很多消费者无法接受的。
除此之外,还有一个痛点是不可掩盖的,就是空间。国人的最空间的追求可以称为“痴迷”,所以“中国特色的加长”也是各大厂商屡试不爽的事情。而全新XC60虽然相比旧款加长了,但是国产后与欧美同款,这还是会折损一定的欢迎度。
所以总的来说,比产品力,全新XC60不输任何一位对手,如果想借新产品来抢占市场份额,指导价估计得有些变化。虽然沃尔沃近年来销量的增长有目共睹,但是二线品牌的品牌力依然还是无法媲美BBA。所以在奥迪Q5以及宝马X3都要换代的情况下,全新沃尔沃XC60也许会高开低走保销量。但是这是消费者,也是疆哥愿意看到的,因为便宜买好货,何乐不为,等着吧!
公众号直接搜索:车域无疆,关注后回复"车型库“,即可了解疆哥最全的车型评价
6. 一直在蔚揽380舒行?
三车对比建议选择XT4
大众蔚揽旅行车是中端wagon中不错的选项,但是这台车是进口车,发动机排放标准是欧VI而不是国VI。全新的国VI排放分为A和B两个阶段,A阶段只是过渡级但已经与欧VI相当,B阶段的是真正的VI标准已经超过欧VI的要求。而欧标排放国内检测线并不承认,检测的结果完全以测试值作为参考,而大众汽车在排放方面是有黑历史的,仅次于日系车······所以选择一台欧VI标准的进口车,在检测升级之后会得出什么结果无法确定,但总之不会很高,这是不建议考虑进口蔚揽的原因。
红旗HS5是一台名不副实的国产中端SUV,一汽研发的2.0T缸内直喷涡轮增压机发动机最大功率165kw、峰值扭矩345N·m,动力水平与一线自主品牌消费级SUV相比还有一定差距,以这台机器的动力储备绝对撑不起18.38-24.98万的售价。而且6AT手自一体变速箱在这一等级中显然是落后的,15万的级国产SUV已经有使用爱信8AT变速箱的4.7米A+级SUV,这台车4.76米长的所谓中型SUV还有性价比吗?百公里加速勉强突破10秒的水平太尴尬了。国产20万级的城市SUV标杆为宋ProDm,再高则是唐Dm,这是现阶段没有争议的答案。
凯迪拉克XT4是三车中技术水平最高的一台,通用集团的LSY型号2.0T直喷发动机有智能变缸技术,在行驶中可以依据车速、功率、扭矩等参数实现自动闭缸,节油表现优于上述两车。其次最大功率仍有177kw、峰值扭矩350N·m(1500-4000转),从参数上看实际并不比一汽2.0T领先多少,但是这台发动机可以驱动XT4实现7.7秒的破百成绩,领先优势是相当明显的。而且这台车使用的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体,等级也要高于HS5的6AT。
不过XTS指导价也达到了25.97-39.17万,价格确实高了一些;HS5要面对的竞品应该是探界者和昂科威。
优惠有550T版仅18万多的探界者2.0T是适时四驱,同样的预算只能选择到HS5的两驱版。探际者搭载的LTG-2.0T发动机有单涡轮双涡管技术,最大功率193kw、峰值扭矩350N·m(2000-5300转),变速箱匹配XT4同款的9AT手自一体,这一组合可以实现7.3秒破百。同样的预算是选择四驱探界者还是两驱HS5,相信稍微懂些车的话都不会选错。
20万以上的2.0T昂科威与探界者不同,该车搭载的2.0T发动机虽然也是LTG系列,但特点改为大扭矩以及稍微迟滞的增压器,最大功率191kw、峰值扭矩400N·m(3000-4000转),变速箱也是9AT手自一体。这台发动机的增压器看似不合理但实际很合理,因为介入转速只是1000转左右,在1000~3000转之间是增压压力的线性增长,在保证动力仍旧强大的前提下实现了代步转速的平顺,性能方面这台车也是也在7.5秒以内破百的。
同样的预算可以选择到上述两车的2.0T高配版,两车的技术与性能均超越HS5。自主品牌中真不用看唐Dm,双擎四驱的宋ProDm价格比HS5低但破百仅为6.5秒,油耗也会比HS5低很多,重点是能实现后驱和四驱的切换;期间三擎四驱版任然比HS5价格低,但破百成绩升级到4.7秒,油耗还是比HS5低很多。仅论制造成本而言宋ProDm比HS5多数一台红旗H5,所以这台车高溢价但技术落后的SUV与同级车对比真不值得考虑。三车对比建议XT4,追求实惠选择探界者,偏好国产毫无疑问选唐或宋。
本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运(保留版权保护权利),欢迎转发留言关注。
7. 2015款沃尔沃xc90t8擦电混合动力汽车充电需多久?
V60插电式混合动力车项目与沃尔沃汽车“DRIVe绿色驾控战略”紧密相联,体现了沃尔沃汽车在环保方面不断创新进取的决心。
根据 “DRIVe绿色驾控战略”,沃尔沃汽车今后将向中国引入更多配备创新动力总成科技,兼具驾驶乐趣与绿色环保的高效车型。电动机由12千瓦时的锂离子电池组供电。电池可通过普通家用电源插座充电,充电时间大约为5小时。V60插电式混合动力车的总续航里程大约为1200公里。每公里二氧化碳平均排放量低于50克,每百公里油耗1.9升。本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!